Le Trophée Andros était en Andorre ce weekend. Si Jean-Baptiste Dubourg remporte la première course, il trébuche en 2de course. Aussi, il voit Aurélien Panis revenir à égalité de points.
Ecologie
Eaton, société qui se consacre à la gestion de l’énergie, a reçu une subvention de 4,9 millions de dollars du département américain de l’Énergie (DOE) en vue de réduire le coût et la complexité du déploiement d’une infrastructure de recharge de véhicules électriques à courant continu.
Audi souhaite consacrer 18 milliards d’euros pour ses investissements dans la mobilité électrique de 2022 à 2026. C’est ce qu’il ressort en effet de son nouveau cycle de planification. A comparer avec le cycle de planification établi il y a un an, pour lequel le constructeur avait évalué son investissement dans l’électrification pour les années 2021 à 2025 à 15 milliards d’euros.
Renault vient de dévoiler les tarifs de la Nouvelle Mégane E-Tech électrique en France. Bonus de 6 000 € déduit, elle débute à 29 200 €.
Rivian, startup dédiée aux véhicules électriques, va construire une usine de 5 milliards de dollars en Géorgie (USA). La nouvelle usine qui emploiera plus de 7 500 personnes, devrait ouvrir ses portes en 2024 et construira à terme 400 000 véhicules par an.
Au programme cette semaine: les ventes européennes toujours en berne, le catalogue Toyota 100% électrique d’ici 2030, la suspension des Tesla Model 3 par G7, de nouveaux prêts pour le secteur automobile. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Lassés des problèmes de pénurie de semi-conducteurs et matières premières ? Histoire de mettre un peu de plus de piquants dans le contexte ambiant une nouvelle difficulté pointe à l’horizon …
Le Citroën AMI se décline dans une nouvelle version, le My AMI Buggy Concept. Une vision d’un AMI de loisirs, électrique, au style…bien à lui.
Oubliez le temps de Ken Block en Ford pour ses rallyes, ses rallycross ou évidemment ses gymkhanas. Sponsorisé par Audi, le voilà qui dévoile un prototype unique sensé rappeler les grandes heures de l’Audi Sport quattro S1.
Toyota a longtemps tergiversé avant de se lancer dans le véhicule électrique à batterie (VEB). Mais, là, c’est un festival avec un aperçu des 30 VEB qui seront lancés d’ici 2030.