La course aux énergies alternatives bat son plein et ce n’est pas BMW qui nous démentira, surpris en plein test de leur série 7 propulsée à l’hydrogène. On ne peut pas dire que le reservoir à hydrogène soit particulièrement esthétique mais Rome ne s’est pas faite en un jour… Et puis il suffira d’ouvrir le capot avant pour tout oublier à la vue du V12 capable de rouler à l’essence comme à l’hydrogène et passant de l’un à l’autre en fonction des besoins.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Bill Clinton a reçu une hybride présidentielle
Ford, via sa marque Mercury, a offert une voiture hybride à lancien président américain Bill Clinton, démocrate. Le Mariner Hybrid, tel est son nom, est un SUV accueillant un bloc essence 2.3 litres de 133 ch aidé par deux moteurs électriques. Selon le constructeur, elle bénéficie ainsi de lagrément de conduite dun véhicule équivalent avec un V6 de 200 ch. Tout en économisant 50 % de carburant.
Lire la suiteL’hybride carbure
Pendant que les motorisations hybrides alimentent nos conversations, elles alimentent les caisses des constructeurs outre-atlantique. Avec plus de 26000 unités vendus en Août 2006, fini les anecdotes. Un volume incomparable avec le nôtre, mais une croissance et une part de marché à faire pâlir bien des marketeurs
Lire la suiteNowack : Passion ou Démesure?
Au pays des préparateurs, la puissance est reine, et nombreux sont ceux qui annoncent fierement des chiffres qui feraient palir une F1. Chez ces doux dingues, M. Olivier Nowack a trouvé sa place depuis quelques années. Un nom peut être familier les anciens lecteurs d’Option Auto, mais inconnu du grand public. Et pourtant… Les Nowack Boys se sont penché sur le V10 BMW, à peine auréolé de son titre mondial de « Moteur de l’année 2006 »? Mais que peut on tirer d’un moteur aussi performant? 613ch vous répondront ils!
Lire la suiteV12 TDI dans l’A8 et la supercar?
Selon autoblog.it, le constructeur aux dents longues projetterait d’installer le V12 TDI, qui a remporté les 24 heures du Mans en juin dernier, dans son vaisseau amiral. Cette motorisation unique recevrait le prestigieux label RS en devenant la RS8. D’une cylindrée de 5.5 litres, il développerait une puissance de 550 chevaux, en rendant 100 à la R10, et un couple camionnesque de 1100 Nm de quoi effrayer le système Quattro.
Lire la suiteShigeru Miyano, Docteur ès économies…
Médecin japonais de 51 ans, Shigeru Miyano se passionne pour lautomobile depuis le grand prix de Monaco 1978et découvre lhexagone par la même occasion. Marqué par la Formule1, et tout particulièrement laventure Mac Laren, le docteur japonais rêve dexploits automobiles. Sil est trop tard pour les podiums des grands circuits de la compétition, dautres challenges lattende Depuis 1992, il a glané 6 records mondiaux déconomie de carburant, sur 2 et 4 roues, essence, hybride et diesel.
Lire la suiteAston Martin signe les 300 futurs James Bond!
Le site Pistonheads nous devoile aujourd’hui des photos espions de la DBS que Daniel Craig alias James Bond aura l’occasion de conduire dans Casino Royale. Ca vous le saviez déjà. Outre les spécifications techniques de la bete, basée sur une DB9 allégée munie d’un V12 porté à 500ch, ce qu’il faut retenir, c’est qu’elle sera disponible en concession, peut etre plus chez Ford, mais dans un nombre limité de 300 exemplaires. De quoi faire un lien entre la gentille DB9 et la féroce DBR9 selon Aston Martin.
Lire la suiteLa 335d a déjà des puces…
Le nouveau missile autoroutier Bavarois est a peine disponible à la commande en concession que déja des sorciers se sont occupés de son moteur. Cette fois ci ce sont les néerlandais de ZipTuning qui s’y sont collés. Le 6 cylindres BMW passe donc de 286 à 341ch (!?!) et le couple effectue le même bond, de 580 à 700Nm. La vitesse maxi atteint tenez vous bien, 300km/h! Si les performances se confirment, nous tenons probablement la nouvelle reine des Autobahns, et ce, pour 599 supplémentaires… M’est avis que la transmission risque quand même de ne pas apprecier…
Lire la suitePollution automobile: La Commission Européenne se fâche
Selon la Commission Européenne, les efforts des constructeurs automobiles en matière de réduction des rejets polluants sont insuffisants.
Lire la suiteCitroën et Fiat en campagne pour le gaz naturel
Avec seulement 8500 véhicules fonctionnant au gaz naturel (GNV), la France est à la traîne des autres pays européens dans ce domaine, à l’inverse de l’Italie où 400.000 véhicules roulent déjà grace à ce carburant qui présente bien des avantages. Plus propre que l’essence ou le diesel (25% d’émissions de CO2 en moins et pas de fumées noires), le GNV a en outre l’avantage d’être 50% moins cher. Souhaitant rattraper son retard, la France s’est placé comme objectif de disposer d’un parc de 100.000 véhicules roulant au gaz d’ici 2010. C’est dans cette optique que Gaz de France s’est associé à Citroën et Fiat pour lancer une campagne de pub en Ile de France en faveur des voitures au gaz naturel.
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