La plupart des voitures Chinoises sont dessinées par des bureaux de design Italien. Souvent, lorsque les constructeurs Chinois se débrouillent seuls, ils copient. Parfois, ils tentent d’être originaux… Et tout bien réfléchi, on préférait lorsqu’ils copiaient! ATTENTION: ne cliquez par sur « lire la suite » si vous avez l’estomac fragile.
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Hybrides : va y avoir du sport !
Les planètes s’alignent pour les hybrides au Japon : bonus vert sous forme de nouvelles mesures fiscales incitatives conséquentes depuis le 1er avril et deux autos qui renouvellent le genre, la Honda Insight et, dans trois semaines, la Prius 3. « Eco Car » est le nouveau mot à la mode dans les conversations et les ventes explosent, une lueur d’espoir bienvenue pour une industrie profondément déprimée. On sait déjà ce que Honda, Toyota et Nissan ont en magasin pour la suite : des compactes, des berlines et des crossovers pour élargir le marché vers le bas et vers le haut. Best Car consacre un article de son nouveau numéro à un autre aspect de la révolution hybride : les sportives.
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WorldFirstRacing: une F3 en carottes, en patates et en soja!
Peut-on créer une voiture de course « verte »? Oui, nous répond l’université de Warwick. Son Warwick Innovative Manufacturing Research Center a ainsi conçu une formule 3, baptisée « WorldFirstRacing ». De nombreux équipementiers ont apporté leur soutien et leurs produits.
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Volvo DRIVe R-Design
Voiture écologique doit-elle forcément rimer avec voiture ennuyeuse ? Ce n’est pas ce que semble penser R-Design lui donnant une allure plus sportive.
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Chrysler livre ses premiers vans électriques
Si le principe du véhicule électrique évoque plus souvent de petites citadines que de gros monospaces, Chrysler mise pour l’heure sur le développement du minivan à propulsion électrique. Les premiers prototypes de tests viennent d’être livrés aux services postaux de USPS.
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Audi A4 TDIe
A l’instar de la plupart des constructeurs, Audi propose des modèles aux vertus écologiques développées. A l’image de la frugalité de leurs motorisations, leur appellation se contente d’une sobre « e » minuscule. La nouvelle A4 arrive donc en version 2.0 TDI de 136 ch, et passe sous la barre des 120 g/km de CO2 émis…
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Volkswagen passe au solaire
hybrides, la nouvelle étape est l’énergie solaire, et c’est à Wolfsburg que ça se passe…
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GreenGT sera présentée demain au Salon Energissima
Alors que les moteurs Diesel monopolisent les avant-postes aux 24h du Mans, peut-on déjà imaginer le jour ou un véhicule totalement électrique sera à la fois assez performant et fiable pour passer en tête sous le pont Dunlop au bout de 24h de course? Leblogauto est allé sniffer chez les helvètes pour voir si nos amis Suisses ne nous préparent pas une surprise… et qu’elle surprise nous avons eu là-bas…
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Le futur 1.6 dCi Renault/Nissan produit en France
Les plans financiers de soutien votés à l’échelon national ou européen dans le maintien du tissu industriel sur le vieux continent incitent les constructeurs à produire sur place sans passer par la case délocalisation. L’Alliance Renault/Nissan indique ainsi dans cette direction que le site industriel de Cléon en Seine-Maritime assurera la production du futur moteur diesel 1.6 dCi et ce à partir de 2011. L’Etat a versé une prime de plus d’un million d’euros.
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Salon de Shanghai: Haima Me
la future citadine H1.
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