Le la municipalité et la préfecture (conseil général) d’Hiroshima, c’est au tour de la préfecture de Yamaguchi.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Essai Mazda CX-7 Diesel : enfin européen ! (1/2)
Bien que commercialisé en Europe depuis deux ans déjà, le CX-7 se fait pour le moins discret sur nos routes. Il faut dire que son unique moteur essence 2.3l de 260 chevaux disponible jusqu’à présent ne l’aidait pas vraiment à faire carrière sur le vieux continent. Mais les choses devraient changer très bientôt puisque Mazda le propose désormais doté d’un bloc diesel, le 2.2 MZR-CD de 173 chevaux emprunté à la Mazda 6.
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Los Angeles 2009 : Capstone CMT-380, une hybride qui turbine
Capstone n’est pas un constructeur automobile. Son activité principale est la fabrication de turbines, et plus précisément de micro-turbines. Pour mettre en avant les capacités de sa production dans le domaine automobile, la firme américaine s’est associée avec le directeur de a création d’Electronic Arts, Richard Hilleman, pour donner naissance à la CMT-380, une voiture de sport hybride dotée d’une turbine.
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Los Angeles 2009 : Un nouveau V6 pour la Mustang
Un an Ecoboost au programme pour la pony car de Ford, mais un nouveau V6 3.7 Ti-VCT.
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Ecol Dome: Insight au carbone
S’il y a aujourd’hui pléthore d’ PTS ou la Honda se conçoit façon fast & furious avec force hôtesses dévêtues et accessoires JDM, c’est dans le cadre du très sérieux SAMPE, salon professionnel où l’on parle matériaux et process, que Dome vient de révéler sa Super Insight. Les ouvrants, les ailes, les roues et les boucliers sont en CFRP, tout comme le carénage intégral des dessous de la Honda. Dome annonce une réduction de plus de 50% du poids des éléments convertis au noble matériau, une amélioration de 14% du Cx et une nette progression de l’adhérence. De quoi transformer cette Insight à fond plat en bête de course ? Ce n’est pas sa vocation, mais le projet ou la haute technologie est au service de l’économie explore une voie prometteuse.
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Essai Alfa Romeo Mi.To Multiair : Sur la route (2/2)
C’est donc sur la route qu’il convient de voir où est la nouveauté. Nous avons commencé les essais avec la version 105ch, associée à une boîte 6 vitesses, avant de prendre le volant de la 135ch turbocompressée et sa boîte 5.
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Essai Alfa Romeo Mi.To Multiair : présentation (1/2)
Le Multiair, développé par FIAT Powertrain Technologies (FPT) est à n’en pas douter l’innovation majeure de cette année en termes de motorisation. Image oblige, c’est Alfa Romeo qui profite de la nouveauté en premier, et en particulier la petite Mi.To. Un bloc tout d’abord décliné en deux versions dont la commercialisation est imminente, 105 et 135ch avant d’être rejointes par un plus puissant 170ch, uniquement disponible sur une exécution au nom évocateur de Quadrifoglio Verde.
Lire la suiteMazda intègre un projet global autour du véhicule électrique
Mazda s’est engagé avec la commune de Tsukuba dans un projet global d’intégration de véhicule électrique. Le projet est mené par Itochu Corporation, et Mazda fournira trois exemplaires de sa berline Demio, qui sera adapté à la propulsion électrique.
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Un air de série pour cette Twizy Z.E ?
Le constructeur concept du salon de Francfort. Selon nos sources, cette itération serait pratiquement similaire au futur modèle de série à l’exception de minimes retouches.
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Tesla Monaco : l’inauguration en vidéo
Après les photos, la vidéo. Revenons en images, animées cette fois, sur l’inauguration du Tesla Store de Monaco.
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