C’est une petite musique qui traîne depuis plusieurs mois : et si on limitait le bonus électrique aux véhicules produits en Europe ? Le gouvernement sous l’impulsion du Président de la République a peut-être trouver l’angle légal pour cela.
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La Peugeot e-308 éligible au bonus finalement
C’est un lancement totalement ubuesque que celui de la Peugeot e-308 100% électrique. La First Edition lancée à 48 000 € (sans bonus donc) passe sous la barre fatidique grâce à une ristourne exceptionnelle.
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Plus de 19 000 VE immatriculés en avril en France
Le mois d’avril 2023 a vu le nombre d’immatriculations de véhicules électriques continuer de surperformer avec une hausse de 41,2% par rapport au mois d’avril 2022. Le Dacia Spring reprend sa couronne.
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La location de bornes particulières prend son envol
C’est une tendance depuis quelques mois et même Renault ou Volkswagen s’y sont mis. Les particuliers peuvent louer leur wallbox à d’autres particuliers pour recharger les voitures électriques. Un pis-aller qui peut dépanner.
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48 000 € la Peugeot e-308 : un prix fou !
Pour son lancement, la Peugeot e-308 First Edition s’affiche à un prix « astronomique » pour ce segment et pour ce niveau de prestations. Pire, elle ne peut bénéficier du bonus électrique. A quoi joue Peugeot ?
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Pourquoi le carburant en France reste cher ?
Le prix moyen hors taxe des carburants en Europe a retrouvé les niveaux d’avant février 2022 (Guerre en Ukraine). Pourtant en France, les prix restent 15 à 20% plus élevés qu’à l’époque. Par quel mystère et surtout, qui s’en met plein les poches ?
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Stellantis : l’électrique détruit déjà de l’emploi
Aux USA et au Canada, Stellantis lance un grand plan de départs volontaires pour pouvoir financer la transition vers le tout électrique. L’électrification va détruire des emplois dans l’industrie automobile mondiale, et cela a déjà commencé.
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A quand le bonus électrique réservé au « made in Europe » ?
Le Ministre Le Maire l’a évoqué il y a quelque temps déjà, mais la France ne peut pas avancer seul sur le dossier et doit convaincre ses partenaires européens. De quoi parle-t-on ? De limiter les aides aux véhicules électriques assemblés majoritairement en Europe.
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Renault refuse la guerre des prix de Tesla sur le VE
Tesla a amorcé une « guerre des prix » sur les VE en faisant plusieurs baisses de prix sur ses véhicules. Résultat, le constructeur met la pression sur ses concurrents. Renault a décidé de ne pas suivre. Est-ce une erreur ou pas ?
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Toyota croit toujours dans l’hydrogène et lance la Crown
Dans le communiqué qui annonçait la nouvelle génération de Toyota Crown (non vendue en Europe), Toyota a glissé un « oeuf de pâques » puisqu’on y apprend que la version à coffre aura droit à une version à hydrogène.
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