Volkswagen qui s’est lancé dans l’électrique avec plusieurs véhicules à images spécifiques, peine à s’imposer sur ce créneau. Le géant change légèrement de stratégie en ramenant doucement le style vers ce qui est connu du public et relance même une appellation mythique : GTI.
Mobilité
Au salon IAA Mobility 2023 de Münich, Mercedes présente son concept CLA Class. Ce concept relance la guerre à la consommation qui naguère visait 1 litre aux 100 km. Désormais ce sont des kWh et c’est toujours aussi efficient.
A Münich au salon IAA Mobility 2023, BMW présente un nouveau concept, la Vision Neue Klasse. Il préfigure l’avenir technique et de design de la firme bavaroise.
Nouvelle expérimentation liée au covoiturage près de Lille depuis lundi. Une voie réservée au covoiturage lorsque le trafic est dense sera en effet expérimentée à compter de cette date, sur un tronçon de l’autoroute A1. Il s’agit d’un des axes les plus chargés de France, selon la préfecture du Nord.
Au salon IAA 2023 de Münich, MINI amènera une nouvelle gamme de voitures totalement renouvelées avec la MINI Cooper Electric et le nouveau MINI Countryman. Evolution de style, mais aussi…de taille.
La Tesla Model 3 connait un lifting qui lui donne un peu plus de personnalité. Baptisé projet Highland, il était très attendu et devrait occasionner quelques rabais sur les « anciens » modèles.
De nombreux groupes automobiles sont très embêtés avec la transition électrique imposée par certains marchés. Ils ne peuvent pas courir deux lièvres à la fois, le thermique et l’électrique, et vont devoir faire un choix risqué pour leur avenir.
Mercedes avait dévoilé numériquement les nouveaux Classe V, EQV et Marco Polo. Le salon du caravaning de Düsseldorf 2023 est l’occasion de découvrir en vrai la « van life » selon la firme à l’étoile.
Peu de temps après avoir été autorisé par les autorités locales d’augmenter leur flotte de robots-taxis et de rouler 24/7, Cruise et Waymo ont décidé de la rebaisser de moitié après plusieurs incidents, parfois cocasses, mais qui interrogent encore sur la pérennité des voitures autonomes en ville.
Cela fait des années que l’industrie automobile française n’est plus exportatrice nette d’automobile (en valeur). En attendant une réindustrialisation espérée par tous, le déficit commercial de la branche automobile se creuse sur font d’importation de véhicules électriques.