C’est désormais une habitude dans les salons de l’auto: chaque constructeur se doit de présenter au moins une voiture « propre ». la Lifan 320EV (« Electric Vehicle ».)
Lire la suiteCatégorie : Electrique
Le design de la Lexus LF-Ch en vidéo
Pour découvrir le modèle de série préfiguré par le une version hybride venait à être confirmée, donnée plus que crédible quand on connaît l’implication de Lexus/Toyota dans ce domaine. En attendant de la découvrir, voici un petit retour sur la compacte Lexus via une vidéo dévoilant la genèse de son désign.
Lire la suite
Future usine Tesla : Downey privilégiée
Dans sa politique industrielle de production de la implanter un nouveau complexe industriel. Le petit producteur hésitait alors entre les municipalités de Long Beach (sud du comté de Los Angeles) et de Downey (sud-est du comté de Los Angeles), toutes deux situées en Californie. Selon diverses indiscrétions relatées par la presse américaine, la ville de Downey serait en très bonne posture. Une information à prendre au conditionnel malgré tout faute de confirmation officielle de Tesla Motors.
Lire la suite
Salon de Guangzhou: GAC X-Power
Au salon de Guangzhou, GAIG (dont le « G » signifie Guangzhou) est le régional de l’étape. Pour rappel, c’est l’un des partenaires Chinois de Honda, Toyota et bientôt, de Fiat. Depuis 2006, il a pris l’habitude de présenter un concept-car, sous le badge GAC. Cette année, il dévoile le SUV X-Power.
Lire la suite
Toyota Sai : objectifs commerciaux quintuplés
Le Sai, dont les premières livraisons débuteront le 7 décembre prochain, enregistre d’excellents débuts à se demander même si les ambitions de Toyota n’étaient finalement pas trop modestes à l’occasion de son lancement.
Lire la suite
La GreenGT se teste au Paul Ricard HTTT : verte mais presque mûre
C’est triste, mais le sport automobile est de plus en plus mal vu. Même si les niveaux de rejets de CO2 émis lors d’une compétition automobile majeure restent dans l’absolu moins importants que ceux générés par une coupe du monde de football ou des jeux olympiques, il devient risqué d’associer le nom de son sponsor à une voiture de course qui est maintenant souvent perçue comme un objet polluant et inutile. Les grands organisateurs de compétitions sportives mondiales ont ainsi compris que pour continuer à faire rêver une petite partie de fans, il fallait également s’assurer de développer une fibre écologique nécessaire pour convaincre tous les autres sous peine de se couvrir d‘opprobre. Des efforts qui passaient par exemple par le KERS en Formule 1 ( avec plus ou moins de succès ) ou par de profondes réflexions menées par l’ACO pour les 24 Heures du Mans. Pour ces dernières, le futur devrait passer par la technologie électrique et les têtes pensantes sont sûrement en train de s’intéresser de très près aux travaux actuellement menés par l’équipe de GreenGT. Nous avons justement suivi la toute dernière sortie du prototype électrique franco-suisse, organisée sur le Circuit Paul Ricard HTTT.
Lire la suite
La GreenGT en essai exclusif pour le Blog Auto
Samedi 21 novembre à 16h30 au GreenGT et multiple champion d’endurance, me passa le volant de l’unique exemplaire de ce bolide révolutionnaire.
Lire la suite
La Rolls-Royce Phantom bientôt électrique ?
Symbole du luxe traditionnel, Rolls-Royce pourrait passer à l’électrique dès l’année prochaine. C’est en tout cas ce qu’affirme Autocar, d’après une source proche de la marque.
Lire la suite
Th!nk met le cap sur les USA
Le petit producteur d’origine norvégienne, dont la cette donnée ayant déjà été anticipée il y a plusieurs mois. Le constructeur devrait prochainement dévoiler le lieu de son futur site de production en terre américaine.
Lire la suite
La Smart ED à Hambach, c’est parti
Daimler l’avait annoncé en fanfare voici quelques semaines, et c’est maintenant un fait acquis. La production de la Smart ED (Electric Drive) a démarré dans l’usine Lorraine de Hambach, pour une première série de 1.000 exemplaires.
Lire la suite