Catégorie : Electrique

Fin de l’année dernière : à l’occasion d’une des premières soirées de présentation de la Tesla Model S, Elon Musk se fend d’une croustillante déclaration clamant (très haut et très fort) que la Model S est Consumer Reports. Leur verdict est sans appel…Référence américaine à l’heure de tester de manière totalement impartiale telle ou telle auto (achetée), avec un écho très favorable outre-Atlantique, le magazine Consumer Reports essaye, compare, complimente, critique et s’impose clairement comme une influence auprès d’une large clientèle US au moment de signer. De l’art de faire ou défaire une marque et la réputation d’une auto dans le domaine qui nous intéresse.

Malgré des ventes encore faibles pour la Volt, et à l’aube de la présentation de la Spark électrique au salon de Los Angeles, GM confirme son engagement dans cette voie. Le groupe compte mettre au moins 500.000 voitures « électrifiées » sur la route avant 2017.

Si la pierre angulaire dans le développement de la gamme 0 émission chez Nissan s’articule aujourd’hui de la Leaf, la berline sera à terme rejointe par d’autres modèles. Parmi ces derniers figurera ainsi la déclinaison électrique de l’utilitaire NV200. Nissan continue d’en peaufiner le développement et noue des partenariats divers et variés afin d’enregistrer des retours concrets sur son utilisation.Le constructeur annonce ainsi dans ce sens qu’un accord vient d’être passé avec Coca-Cola au Japon. Alors que cette phase d’essais de l’utilitaire 100% électrique e-NV200 démarre tout juste, elle servira à jauger l’utilitaire électrique par rapport à la concurrence (thermique) afin d’en évaluer les performances et les aspects pratiques par rapport à des véhicules classiques à moteur à combustion interne.

Première auto développée en interne par le petit voiture de l’année, c’est cette fois le média Motor Trend qui vient de lui décerner le titre de meilleure voiture de l’année 2013.

Peu de temps après l’annonce du tuning sur base d’Infiniti M, le tuner japonais Wald International nous propose sa vision de la voiture hybride sur base de Lexus CT200h. Un modèle déjà présenté en juillet dernier mais remis au goût du jour avec une nouvelle teinte de carrosserie, plus en accord avec les autres modèles de la série « Black Bison ».

Salon de Guangzhou, décembre 2011. GM dévoile un concept de version électrique de la Chevrolet Sail. Salon de Gungzhou 2012, décembre 2012. GM dévoile la version de production de la Chevrolet Sail, renommée Springo EV…

Malgré les difficultés de ses actuels modèles hybrides hors du Japon, Honda persévère dans ce sens, et décline à présent ce thème de l’hybride avec une troisième technologie, qui fera ses débuts dans la nouvelle Jazz.

Alors que Bosch France vient de recevoir les clefs d’une petite i3… »Bosch, partenaire technique de longue date de BMW notamment pour l’électronique de puissance, testera durant un an la BMW ActiveE en région parisienne« , précise donc BMW. Mais le plus important est bien que ce test grandeur nature servira surtout de nouveau révélateur afin de valider techniquement la chaîne de propulsion électrique de la prochaine i3, première pierre dans le jardin de la mobilité électrique chez BMW au même titre que la i8.

Si l’actualité la plus brûlante à l’évocation de Tesla s’articule autour de la berline Model S, à court terme se profilera aussi le futur SUV Model X. Et pour se projeter encore plus loin dans le temps, dans une fourchette oscillant entre 2015 et 2017, viendra également si tout va bien la relève du Roadster, le modèle emblématique du petit constructeur américain par lequel tout a commencé…Alors que le lancement de ce nouveau roadster ne devrait pas intervenir avant la fourchette 2015/2017, selon les dernières indiscrétions en date, voici un nouveau bruit de couloir relayé par la presse britannique. Dans le soucis sans doute d’uniformiser davantage les noms des modèles de sa gamme, ce premier roadster 100 % développé en interne devrait être baptisé Model R, suite plutôt logique après la berline Model S et le SUV Model X.