Le constructeur au losange continue de nouer divers partenariats dans le domaine des véhicules électriques. Et continue de tisser des liens étroits avec la région Alsace comme on l’apprend à travers un nouveau rapprochement.
Electrique
Après le Touareg, c’est la Jetta qui se décline dans une version hybride. Celle-ci, déjà commercialisée sur le marché allemand, est aussi désormais disponible à la commande sur notre marché. Volkswagen dévoile les tarifs pratiqués.
En marge du parlement européen.
Roadster néo-rétro et technologie hybride ne sont pas des notions que l’on associe de premier abord. Pourtant il est désormais possible de mêler les deux grâce à un constructeur belge qui lance l’Imperia GP.
Renault et le château de Versailles annoncent la signature d’un partenariat en cette année 2013 qui voit le 400e anniversaire d’André Lenôtre, le célèbre jardiner et architecte qui aura façonné les jardins du château de Versailles. Ce partenariat va se traduire par la fourniture de plusieurs autos.
Dès la présentation de la Up! à Francfort en septembre 2011, Volkswagen avait confirmé une version électrique. Le modèle destiné à la production sera officiellement dévoilé deux ans plus tard, au prochain salon de Francfort.
Renault continue de communiquer autour de son Kangoo.Ainsi, après avoir pu découvrir la version utilitaire reliftée puis la déclinaison civile ludospace, voici désormais un coup de projecteur sur les Kangoo Z.E. et Maxi Z.E puisque le constructeur au losange révèle les tarifs pratiqués.
Cela fait de longs mois déjà que la future supersportive japonaise écume les salons internationaux, là sur le vieux continent adoptant le logo Honda. En coulisses, on s’active à en peaufiner le développement. Attendue à l’horizon 2014/2015, la sportive hybride semble en tout cas déjà séduire…
Opel a invité très récemment quelques journalistes européens, dont le blog auto, pour une expérience étonnante : traverser la mer Baltique en Opel Ampera!En 2011, parmi lesquelles 1500 unités en France.) Un objectif que la marque au blitz jugeait alors « réaliste », voir « peu optimiste ». Finalement, en 2012, seules 5 293 Ampera ont trouvé preneur en Europe. Le premier marché est la Hollande (2 696 unités), devant l’Allemagne (828 unités.)
Alors que la carrière de la berline Model S est désormais entamée, et plutôt bien engagée, Tesla va pouvoir se pencher plus activement sur le deuxième modèle de la gamme : le Model X. Sauf que, finalement, le calendrier initialement prévu vient de subir une modification.