Par voiture électrifiée, GM entend à la fois les électriques pures, comme la Spark ou la Springo, les électriques à prolongateur d’autonomie (Volt, Cadillac ELR), mais aussi tous les modèles hybrides. Sur ce dernier point c’est la technologie eAssist qui est bien entendu avancée. Une technologie que Mary Barra (vice-Président en charge du développement) présente comme incontournable et qui représentera plusieurs centaines de milliers d’exemplaires chaque année à l’horizon 2017 (Regal, Lacrosse, Malibu, Impala….).
Au total, GM évoque donc 500.000 véhicules sur la route d’ici à 2017. Non pas annuellement, mais un cumul des ventes de 2012 (2011 ?) à 2017. Un engagement maintenu, mais qu’il convient de comparer au million de véhicules hybrides écoulés par Toyota... entre janvier et octobre 2012…
Source : GM
