Catégorie : Electrique

Faut-il y voir une riposte à l’annonce de la commercialisation de la Lifan 620 EV, que l’on avait presque oubliée, ressurgit!

Le constructeur de Palo Alto en Californie avait annoncé le couleur en indiquant que le prix de base de la berline Model S allait être revu à la hausse. Le montant est désormais connu. Notons que les clients qui réserveront leur berline avant la fin de l’année ne seront pas touchés par cette augmentation tarifaire et que, mieux encore, un rabais de 1700 $ sera consenti.Selon Tesla, le montant à la hausse du prix de base du Model S est avant tout logique puisque ce montant n’avait pas évolué depuis le lancement de l’auto, un tarif de base alors fixé à 57 400 billets verts sans les différents bonus. Bémol toutefois : Tesla évoque le tarif depuis la présentation de l’auto jusqu’à aujourd’hui quand la berline n’est réellement disponible que depuis six mois environ. Désormais et toujours avant les crédits d’impôts fédéraux, le ticket d’entrée grimpe à 59 500 $ soit une hausse de 2 500 $ appliquée à partir du 1er  janvier 2013.

Il y a quelques semaines Volkswagen lançait le concours « Jetta Hybrid.Les dix-huit « pilotes » qualifiés auront alors participé à la finale. Partis de San Francisco, ils ont rallié la ville de Santa Monica après 647 km (ville et autoroute) avec la consigne unique de consommer le moins possible. Un concours d’éco-conduite tout simplement.

Décerné depuis 2006, le titre de Green Car of The Year alterne entre les différentes technologies : hybride, électrique, diesel, gaz naturel… Pour l’édition 2013, le choix s’est porté sur la Ford Fusion, y compris ses versions hybride et hybride rechargeable.

L’élargissement progressif de Venucia, une marque de Dongfeng-Nissan, est en marche.  Ainsi après les cousine chinoise de la Nissan Leaf, une Venucia E30 qui avait été préfigurée il y a quelques semaines par le concept évocateur Venucia E-Concept. Comme le concept du reste cette Nissan Leaf sauce chinoise, qui sera produite au sein des installations industrielles de la marque dans le Guangdong, revendique des dimensions légèrement plus importantes gagnant notamment près de 4 cm en longueur tout en étant plus haute ou adopte des boucliers au dessin revu et nouveaux rétros tout comme le logo Venucia.

Découverte à l’occasion du dernier salon de Detroit, la Volkswagen Jetta Hybrid débarque aussi dans les allées du salon de Los Angeles dans sa version de production telle qu’elle sera introduite sous peu sur le marché nord américain. Il s’agira de la deuxième marche dans l’hybride pour VW sur ce marché avec d’autres espoirs chiffrés que la carrière du Touareg du même acabit.Alors que la carrière de l’actuelle Jetta sur le territoire américain s’articule autour de l’offre diesel, la version hybride (hybride parallèle : moteur électrique intégré à la transmission) arrive pour compléter la gamme et venir par exemple chasser sur les terres de la Toyota Prius. Dans cette version finale de production, la berline reprend le 1.4 TSi  de 150 ch et 250 Nm à  partir de 1 400 tr/min jumelé à un moteur électrique de 27 ch et boîte à double embrayage 7 vitesses (DSG).