C’est donc bien Johnson Controls qui se retrouve aujourd’hui sur la première ligne pour le rachat mais devra composer avec le retour du groupe chinois Wanxiang qui vient de recevoir l’aval des autorités de Pékin pour mener à terme (bon terme) la transaction après une première tentative avortée.
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Le gouvernement américain aura son droit de regard sur la vente après avoir prêté près de 250 millions de dollars à la société actuellement sous le régime des faillites. En attendant cette période et un approvisionnement complet en packs de batteries, la production de la Fisker Karma est interrompue.
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Source : Automotive News (là et là).
Crédit illustration : Fisker.
