Catégorie : Electrique

Pays européen où la vente des véhicules électriques est la plus élevée dans le volume total, la Norvège vient très récemment d’accueillir la berline Model S. Et ce démarrage se traduit par un accueil extrêmement favorable selon quelques indiscrétions chiffrées.

Déjà vu lors du dernier salon de Genève après une première apparition au Mondial de l’Automobile de Paris l’année dernière, Pariss revient cette année à Francfort avec le prototype Pariss 2014. Ultime évolution avant le modèle de production, la Pariss 2014 se veut être une véritable boule de nerfs décapotée.

Dans sa charge sur l’électrique, Volkswagen accommode sa e-Up!  à la sauce utilitaire en la transformant en e-Load Up!. Qui n’est pour l’heure qu’un projet sans commercialisation officielle.

Verre à moitié vide ou à moitié plein, c’est selon… A l’occasion du salon de Francfort, le constructeur au losange annonce que son Kangoo électrique vient d’atteindre le seuil des 10 000 unités immatriculées…

L’hybride est un serpent de mer chez ici.)

A côté des deux stars du stand Mercedes, le S-Class Coupé Concept et le GLA, le constructeur dévoile également sa version hybride rechargeable de la Classe S, la S500 Plug-In Hybrid.

On sait les Chinois fans de Steve Jobs. Wang Chuan Fu, PDG de Byd, s’est offert un show à Shenzhen, digne d’un « keynote ». Thème du jour : la technologie. Et le clou du spectacle, c’est une rumeur de supercar électrique, la e9.Après 3 années difficiles, Byd voit enfin la sortie du tunnel. Au premier semestre 2013, il a vendu 260 000 véhicules (soit une progression de 26%.) Surtout, il est monté en gamme, poussant ses clients vers des modèles plus couteux (donc sur lesquels il marge davantage.) Ainsi son profit semestriel bondit de 16,27 millions de yuans (2 millions d’euros) à 500 millions de yuans (61 millions d’euros.) Du coup, le titre retrouve des couleurs en bourse. Wang Chuan Fu, PDG et fondateur de Byd, peut être d’autant plus heureux qu’il en possède 10%.

Après des démonstrateurs technologiques, Land Rover franchit une étape plus concrète dans le domaine en révélant, là où vous savez, ses deux premiers modèles hybrides de production. Une technologie que le constructeur vient d’éprouver à travers la route de la soie comme gages de fiabilité, performance, endurance, etc.