Catégorie : Electrique

Rimac tease son futur modèle, le deuxième de sa courte histoire, et nous donne rendez-vous au salon de Genève 2018.

Alors que les modèles électriques continuent à tenir le haut de l’affiche, Mini pourrait bien ne pas se contente d’un seul modèle. Et chez BMW on songerait à en faire une marque 100% électrique. En particulier via un partenariat à l’étude.

A défaut d’usine, Tesla va étendre ses activités en Chine avec l’installation d’un bureau d’études, installé à Pékin. Il couvrira toutes les activités du constructeur.

Le concept-car DS E-Tense, dévoilé au salon de Genève 2016, ne sera pas finalement produite a annoncé Éric Apode à un confrère britannique.

Comme presque tous les constructeurs, Mercedes se lance dans les bus électriques. Il a même déjà trouvé un premier client pour son Citaro électrique.Parmi les constructeurs de bus, Mercedes a beaucoup de retard dans l’électrique. Son Citaro électrique ne débutera officiellement qu’au salon d’Hanovre 2018. D’où le camouflage du toit, sur les clichés. La firme à l’étoile se vante de l’avoir déjà testé près du cercle Arctique et dans la Sierra Nevada Espagnole. En attendant Hanovre, il est muet sur les performances et le calendrier de mise en production. On sait seulement qu’il sera produite dans le site EvoBus de Mannheim, en Rhénanie.

Un des premiers marchés de voitures électriques au monde, la Norvège, envisageait une taxe pénalisant lourdement les clients de Tesla. Mais elle ne verre finalement pas le jour.