La Chine est vue depuis longtemps comme une extension naturelle, et importante, du terrain de jeu de Tesla. Elon Musk n’a jamais caché son ambition de s’y installer avec une usine. Néanmoins, le constructeur s’est jusqu’à présent refusé à s’associer à un constructeur chinois selon la règle des coentreprises. Un problème qui pourrait trouver une solution grâce au projet d’assouplissement de cette règle, pour lequel Tesla est vu comme le candidat idéal…
En attendant que le dossier usine bouge, Tesla ne reste pas les bras croisés, et va donc implanter un bureau d’études à Pékin. La nouvelle entité baptisée Tesla (Beijing) New Energy R&D Co. Ltd sera détenue par la filiale Tesla Hong-Kong, et présidée par Xiaotong Zhu, responsable du constructeur pour la Chine.
Le périmètre d’activité du bureau d’études ne sera pas limité au seul véhicule électrique : batterie pour voitures, stockage stationnaire, panneaux solaires, logiciel seront ainsi également intégrés. La constitution de l’entreprise, dotée d’un capital de 2 millions de dollars, prévoit également les transferts des travaux de R&D vers ou depuis la maison mère aux Etats-Unis.
Tesla déjà bien implanté en Chine
Arrivé en 2014 en Chine, Tesla y a écoulé environ 11000 véhicules l’année dernière. Ses ventes devraient dépasser les 15000 en 2017. Le réseau est constitué de 30 points de ventes dans 13 grandes villes :
- Chengdu (3)
- Futian
- Guangzhou (3)
- Hangzhou (2)
- Nanjing
- Ningbo
- Pékin (6)
- Shanghai (6)
- Shenzhen (3)
- Tianjin
- Wuhan
- X’ian (3)
Le réseau de superchargers est également en plein développement, et devrait compter 1000 bornes à la fin de l’année. Ce qui en fait d’ores et déjà le second plus important réseau de Supercharger derrière celui constitué aux Etats-Unis.
Source : Gasgoo
