Catégorie : Bilan et Finances

Le marché européen continue à subir l’impact du WLTP sur les immatriculations. Mais avec une baisse de 7,36% la tendance est à l’amélioration et à un retour « à la normale » par rapport au bouleversement de septembre.

Octobre 2017 avait amorcé une série de 6 mois de baisse sur le marché automobile japonais. Mais octobre 2018 est tout autre avec une progression des immatriculations spectaculaire : +11,61% ! A lui seul ce mois d’octobre efface quasiment toutes les pertes enregistrées depuis le début de l’année.

Le retour de la croissance, après trois mois de baisse sur le marché indien. 1,51% de hausse, mais dont ne profite pas cette fois-ci Maruti-Suzuki.

Voici désormais 20 mois que le marché russe connait une reprise soutenue. En octobre, elle atteint 8,16%, portant les immatriculations à 160425 véhicules, dont deux Lada en tête. Mais le début de l’année 2019 pourrait être plus délicat.

Avec une petite hausse de ses immatriculations de 1,07%, le marché automobile sud-africain connait son meilleur mois depuis le début de l’année, et même depuis 3 ans.

BMW va devoir intensifier sa politique de réduction de coûts après que la hausse des frais de développement ait entraîné une chute de 27% du bénéfice d’exploitation au troisième trimestre. Lequel a atteint un niveau inférieur aux prévisions des analystes. Les effets de change auront également pesé sur les résultats.

JLR (Land Rover), à travers InMotion Ventures, a choisi d’investir dans le monde du deux-roue et de la moto en particulier. L’heureux élu se nomme Arc.

Avec un recul des ventes de 5,27% en octobre et 90718 immatriculations, le marché australien de rapproche de sa première année dans le rouge depuis 2014.

Les entrer dans une période de croissance ralentie, un des membres du gouvernement chinois vient d’alarmer sur la contraction du secteur automobile de l’Empire du Milieu.