La première manche asphalte du championnat de France des rallyes s’est déroulée ce week-end au Lyon-Charbonnières.
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Tour Auto 2006: la 15ième
C’est reparti! Pour la 15ième fois depuis sa re-vitalisation, Peter Auto lance des bolides d’exception sur nos routes, pour la plus grande joie des fans que nous sommes. Le Vintage, édition soeur du Blog Auto, a été pour vous au vérifications techniques, aujourd’hui au Trocadéro. Cette nouvelle édition ralliera les circuits de Dijon, Magny-Cours, Charade et Lédenon. Les près de 250 équipages engagés en découdront aussi bien sur la piste que durant les spéciales sur les routes départementales, spécialement fermées pour l’occasion. Pour en savoir plus sur les engagés du Tour Auto, rendez vous sur Le Blog Vintage!
Lire la suiteCITROËN: C4 au rappel
Quelques 12 000 CITROËN C4 vont être invitées à rejoindre les concessions de France et de Navarre.
Lire la suiteBMW lance son tricycle: le CLEVER
Le concept tricycle semble être particulièrement en vogue en ce moment. Le CARVER est déjà présent et veut crever l’écran, et a affirmé ses ambitions au Salon Top Marques de MONACO.
Lire la suiteTest Toyota Estima V6 : technoparade (3)
Résumé de l’épisode précédent: Après avoir essayé les différentes places du Toyota Estima V6 dont le Blog Auto disposait pour quelques jours, retour aux commandes pour un brin de conduite, et l’expérimentation des pouvoirs magiques que donne son gros cerveau électronique au monospace japonais.
Lire la suiteTop Marques 2006: Leblanc Mirabeau
Rolf Wyss est un homme étrange. Débordant de timidité et accompagné d’un commercial tout aussi transpirant et bégayant que lui, il parvient tout de même à attendrir l’auditoire réduit dont je faisais partie. Wyss veut dire ‘blanc’ en allemand, parait il. Sur les bancs de l’école, Rolf était donc affublé par ses camarades, taquins mais surtout francophones, du surnom évident de ‘Le Blanc’. Le genre de traumatisme qui vous marque un homme …et la voiture qu’il construira plus tard!
Lire la suiteTop Marques 2006: Invicta S1
Bien sûr, les feux arrières de VW Passat associés à la résurgence d’un vieux blason médaillé dans les années 30 peuvent faire tâche. Et pourtant, L’Invicta S1 qui poursuit de ses assiduités les regroupements d’automobiles d’exception depuis 3 ans n’a rien d’une voiture du peuple. Bien au contraire.
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