Catégorie : Actualités

Le quatrième opus de la série des "Taxi" est actuellement en tournage à Marseille et comme vous pouvez le voir sur cette photo, Daniel Morales, le héros interprété par Samy Naceri, a troqué sa Peugeot 406 pour une 407 au look un rien exubérant.

Coup dur pour la plus extrême des supercars. Sa carrière aux Etats-Unis pourrait bien s’achever avant même d’avoir commencé. Et lorsque l’on sait que la Veyron doit réaliser plus de la moitié de ses ventes de l’autre côté de l’Atlantique, ce facheux contretemps pourrait bien sonner le glas de Bugatti, filiale du groupe Volkswagen.

Pour changer un peu de la série sans fin d’allemandes tunées plus ou moins radicalement qui débarquent régulièrement ici, voici pour une fois quelque chose d’un peu plus exotique: une Lexus GS, retouchée aux entournures par Ricercato, qui comme son nom ne l’indique pas est une marque 100% japonaise, émanation de Admiration, entreprise qui ne l’est pas moins et qui se spécialise dans la lucrative customisation « mauvais garçon » de vieilles berlines de luxe locales. Un sujet sur lequel il faudra se pencher un jour, d’ailleurs. Par contraste, et pour revenir à la Lexus objet de cette note, le label qui veut sonner comme un bon faiseur transalpin témoigne d’une certaine ambition que la relative sobriété de la réalisation confirme.

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Hier on n’avait que les photos, qu’il faut regarder à deux fois pour s’apercevoir des différences avec la Mini précédente. Pourquoi pas après tout, la Mini Issigonis a bien vécu 41 ans sans changer d’un pouce. Aujourd’hui on a les chiffres et les lettres, et une petite vidéo pour ne pas faire trop aride. Commençons pour une fois par les valeurs qui diminuent: le poids, avec 10 kg de moins pour la Cooper (1140 kg) et la Cooper S (1205 kg). Avec ce régime, et le moteur tout beau tout nouveau, la consommation elle aussi est à la baisse: 4,6 l/7,8 l aux 100 km (route/cycle urbain) pour la Cooper et 5,7l/8,9 l pour la Cooper S. Bonnes nouvelles. Les dimensions, on l’a vu, augmentent par contre un peu (6 cm en longueur), on l’espère au profit des passagers arrières. On a déjà dit l’essentiel sur le nouveau moteur 1,6 l de 120 ch/160 Nm, qui atteint 175 ch/240 Nm sur la S avec l’aide du turbo. Le couple peut même atteindre 260 Nm grâce à un système appelé Overboost lorsque la voiture accélère à pleine charge.

La fameuse chaîne de fast food a quand même le don pour se mettre dans des situations délicatesLe prix du baril flambe, lAmérique sinquiète pour son indépendance pétrolière, les ventes de gros SUV sont en chute libre et Mac Donald offre un Hummer miniature avec ses menus « happy meal »De quoi soulever une nouvelle tempête médiatique !

On le croyait disparu, lui et son fumeux Diesel Indenor 504ien…Mais les voyagistes turques en ont fait loutil de transport en commun idéal. La proximité de la mécanique garantie le silence du personnel de bord, tout en offrant la possibilité de maintenir en vol le groupe motopropulseur…
Héritier du J7 lancé en juin 1965, le restyling de 1980, qui donne naissance au J9, na porté que sur des tôles dorénavant moins ondulées.

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