Catégorie : Bilan et Finances

Malgré la situation critique de Karmann, les autorités allemandes avaient bloqué son rachat par Magna au printemps dernier. Un nouvel acheter est à présent sur les rangs et sur le point de conclure l’affaire : Valmet.

Après une année 2009-2010 dans le rouge, Toyota a annoncé ce matin par la voix de son vice-président Satoshi Ozawa, avoir renoué avec les bénéfices pour la période d’avril à septembre. Durant ce semestre, le constructeur japonais a dégagé un bénéfice net de 289 milliards de yens (2,5 milliards d’euros) alors que les pertes s’élevaient à 56 milliards de yens l’an passé.

La date de l’introduction en bourse de GM approche, et les détails en sont désormais connus. Au total, le constructeur compte lever 13 milliards de dollars (9 milliards d’euros) auprès des investisseurs, et même un peu plus si la demande s’en fait sentir. Une des plus grosses entrées en bourse de l’histoire, qui permettra aussi de faire passer la part du gouvernement sous les 50%.

Afin de rassurer les investisseurs alors que débute l’introduction en bourse, premier point plutôt positif…

aGM fera de même dans les semaines à venir, en particulier via le rachat pour 2,1 milliards de dollars (1,5 milliards d’euros) d’actions au gouvernement américain. Au total, GM espère assainir sa situation financière en réduisant l’effet de levier lié à sa dette.

Ford confirme son retour dans le vert avec un troisième trimestre marquant encore de nets progrès dans le bilan financier du groupe, comme dans ses ventes. L’Europe marque toutefois le pas…

Ford a annoncé son intention d’investir 850 millions de dollars (615 millions d’euros) dans l’Etat du Michigan entre 2011 et 2013. Un investissement axé sur l’économie de carburant et qui touchera à la fois les domaines de la conception de de la fabrication.

Déjà Ford sur ce marché pour s’étendre en dehors de Chine. Aucun décision n’est encore actée pour le moment.

Une nouvelle fois, la Porsche pourrait être retardée. Martin Winterkorn, qui reste convaincu que l’opération se fera bel et bien, a alerté d’un risque de retard sur le plan initial, en raison de problèmes judiciaires et fiscaux.