Catégorie : Bilan et Finances

Actuellement détenteur de 20% des parts de Chrysler, Fiat pourrait porter sa participation à plus de 50% dès 2011. L’information vient de Sergio Marchionne, administrateur délégué de Fiat et directeur général de Chrysler.

Tournant depuis quelques mois à seulement 55 % de ses capacités, le site Toyota d’Onnaing près de Valenciennes va procéder à une campagne de recrutements de 300 intérimaires et d’une centaine de CDI pour répondre à une « légère » montée de charge en Europe.

En 2006, C’est ce que le constructeur Chinois prévoyait (tout en rêvant au million.) Au final, il n’a réalisé que 519 806 ventes.

La journée du 3 janvier marque un tournant dans l’histoire de Fiat avec la Fiat SpA et Fiat Industrial SpA. Toutes deux sont à présent cotées séparément à la bourse de Milan.

Après Peugeot, Citroën dévoile ses résultats en France pour l’année 2010. L’autre marque du groupe PSA conserve sa troisième place avec une part de marché stable à 15 %.

Les ventes de Tata Nano semblaient entrainées dans une spirale infernale: 9 000 unités en juillet, 8 103 en aout, 509 en novembre. Heureusement, l’ultra-low-cost s’est reprise en décembre avec 5 784 unités.

Les deux grands constructeurs automobiles français ont surperformé le CAC 40 en 2010. Profitant d’un tas de mesures maintenu par le gouvernement français cette année, PSA et Renault ont vu leur cotation s’apprécier. Et Peugeot a fait mieux que Renault.

En France, la prime à la casse se terminera le 31 décembre. En Chine, il y avait jusqu’ici une TVA réduite sur les voitures de moins de 1,6l de cylindrée (et une TVA nulle sur les moins de 1,3l.) D’aucun s’attendaient à la disparition prochaine de cette aide. Mardi, Pékin a annoncé sa disparition en fin de semaine. Au 1er janvier, ce sera TVA normale pour tout le monde!