Lors de la faillite de Chrysler, Cerberus en avait conservé la branche financière. Une branche à présent sans aucun lien avec le constructeur automobile et qui est aujourd’hui cédée à la banque canadienne Toronto Dominion Bank.
Bilan et Finances
D’après les prévisions de Winfried Vahland, président du conseil de surveillance de Volkswagen devrait doubler ses ventes d’ici 2016.
Avec 3,5 millions de véhicules vendus en 2010, soit une progression de près de 10% en un an, le marché automobile brésilien a ravi la quatrième place mondiale à l’Allemagne selon l’Association des fabricants de voitures (Anfavea) du Brésil.
Pour la première fois de son histoire le marché intérieur de Peugeot pourrait être dépassé en nombre d’unités vendues par le marché chinois à l’horizon 2015.
Depuis 2007, la situation financière de Pininfarina ne cesse de se détériorer avec des pertes cumulées de près de 400 millions d’euros. Désormais sous le contrôle de ses banques créancières, la firme turinoise commence à intéresser un certain nombres d’acquéreurs potentiels dont le Français Bolloré.
Peu à peu, le gouvernement réduit sa participation à GM, dont le sobriquet de Government Motors sera sans doute bientôt un lointain souvenir. Après l’introduction en bourse, le gouvernement a cédé à GM la totalité de ses titres préférentiels de catégorie A, pour 2,1 milliards de dollars (1,6 milliards d’euros).
La meilleure année d’avec 1 003 469 ventes. Puis elle a connu un coup de froid en 2009, avec un score à seulement 6 chiffres. Pour 2010, quoi qu’il arrive, le précédent record ne sera plus qu’un souvenir. En effet, la firme aux anneaux a déjà vendu 1 003 900 véhicules sur les 11 premiers mois de l’année.
La meilleure année d’avec 1 003 469 ventes. Puis elle a connu un coup de froid en 2009, avec un score à seulement 6 chiffres. Pour 2010, quoi qu’il arrive, le précédent record ne sera plus qu’un souvenir. En effet, la firme aux anneaux a déjà vendu 1 003 900 véhicules sur les 11 premiers mois de l’année.
Chrysler 200 et Dodge Avenger.
Pour Byd, 2010 fut une annus horibilis: mévente de sa berline F3, confiscation de son usine de Xi’an, projet Américain au point-mort, retards dans la conception de son monospace électrique e6… Dernier pépin en date: son partenaire Russe fait faillite.