Catégorie : Bilan et Finances

Dans la publication de ses données de décembre, Mazda intègre l’ensemble de l’année commerciale. Avec donc une progression en hausse à 1 586 013 véhicules.

La traditionnelle publication des chiffres de ventes mensuels des constructeurs japonais est l’occasion de dresser un bilan de l’année 2016. Et Toyota a donc cédé la première place à Volkswagen.

Avec 4 906 685 véhicules vendues, 2016 est un bon millésime pour le groupe Honda. L’augmentation de 4,7% des ventes est significative. Les volumes soutenus en Amérique du Nord, les fortes progressions en Europe, et en Chine plus encore, compensent largement le recul des ventes dans les autres « BRICS ».

La production automobile au Royaume-Uni a atteint 1 722 698 véhicules en 2016, soit une hausse de 8,5 % par rapport à 2015 et la meilleure année depuis 1999. À ce rythme, le Royaume-Uni devrait enregistrer avant 2020 son plus historique.

Le Blog Auto l’avait évoqué il y a quelques jours et l’annonce officielle a suivi. Ainsi, PSA et CK Birla s’associent pour produire des voitures en Inde. Les Français y gagnent une tête de pont dans le pays et leur partenaire Indien dénoue enfin le nœud gordien d’un site d’assemblage…

Après une année record en 2015, le marché automobile en Malaisie a fortement reculé en 2016, pour atteindre son plus mauvais résultat depuis 2009. Ce qui ne fait pas les affaires de Proton en difficulté, et qui  perd sa seconde place.

Pour la cinquième année consécutive, le marché canadien a battu son record, en frôlant les 2 millions d’unités. Le Ford F-Series continue à dominer le marché.

En 2016, le marché européen a progressé de plus de 6%. Pour repasser au dessus de 15 millions d’unités. Si Volkswagen est toujours en tête, il y a du changement derrière.

La reprise du marché espagnol se continue, avec une hausse de plus de 10% en 2016. Le marché repasse au dessus de 1,1 million, et se dote d’un nouveau leader.