Catégorie : Bilan et Finances

Le marché automobile au Brésil en juillet 2017 a connu une légère croissance de 2,32%. Chevrolet continue à y renforcer sa place de numéro un tandis que les constructeurs asiatiques continuent leur offensive.

Le marché automobile aux Etats-Unis a connu une forte chute en juillet 2017. Avec surtout Toyota qui devient première marque, et second groupe du marché…

Pas de pause estivale cette année. Les +10.9% de progression du marché français tranchent avec les -9.6% de l’an passé. Nombre de groupes affichent des progressions à deux chiffres, dans un environnement ou seuls ceux en progression l’an passé marquent le pas ce mois-ci. 

Le marché espagnol a progressé de 7,1% sur le premier semestre de 2017, soit un peu plus de 50000 voitures supplémentaires. La Seat Ibiza reprend la tête du marché avec sa nouvelle génération.

Le marché allemand reste dans le vert sur le premier semestre 2017, avec un rythme de croissance qui revient vers des valeurs plus habituelles. Volkswagen, et surtout le diesel continuent à souffrir.

Le marché italien affiche encore une belle santé pour 2017, avec un premier semestre en progression de 8,9%. Et une Fiat Tipo qui accède au podium, tout en faisant reculer la Golf…

Plus de 40% de hausse sur le marché argentin en juin dernier. Et une nouvelle prétendante au trône avec une Renault Sandero qui devance la Volkswagen Gol.

Effet du Brexit ? Le marché automobile britannique est en recul au premier semestre de l’année 2017. Mais de façon somme toute assez modeste : -1,33%. La Ford Fiesta parvient pour le moment à sauver sa couronne à l’approche de son remplacement.

Le marché japonais prolonge sa croissance avec 15% de gain en juin. Avec surtout de très bons résultats pour Nissan et Subaru.

Un petit rebond en juin permet au marché chinois de clôturer le semestre sur une hausse légèrement supérieure à 3%. Fait rare, un nouveau modèle se hisse sur la première marché, et la première Volkswagen n’est que cinquième…