Lear est en train de bâtir une usine de siège à Flint, dans le Michigan. Plus que la taille de l’usine ou le nombre d’emploi créés, c’est le lieu qui est hautement symbolique.
Economie
Il y a des remous chez Uber. Travis Kalanick, l’ancien dirigeant de la société qui avait écarté en juin dernier suite à plusieurs scandales, a nommé vendredi deux nouveaux membres au conseil d’administration. Il s’agit de Ursula Burns et de John Thain. Cette décision est certes tout à fait conforme aux droits dont dispose Travis Kalanick mais pourrait créer à de nouveaux de vives tensions à la tête du groupe. L’information d’abord relayée par Wall Street Journal et le site d’information Recode a été confirmée par la suite par l’entreprise elle-même.
C’est un jour de signature à Tanger. Moulay Hafid Elallamy, ministre marocain de l’industrie, Mohamed Boussaid, ministre marocain de l’économie et des finances et Pietro Gorlier, PDG de Magneti Marelli paraphent la construction d’une usine d’amortisseurs.
Boudé par certains constructeurs, le salon de Francfort a bien tenté d’attirer de nouveaux exposants : constructeurs chinois, équipementiers, acteurs des nouvelles technologies… Mais rien n’y fait, le public a lui aussi en partie déserté la Frankfurter Messe en cet automne, avec une baisse de la fréquentation de 13% par rapport à l’édition 2015 de l’IAA.
Avec 15,6% de croissance en août, le marché indien continue à voler de record en record, et frôle à nouveau les 300000 unités sur un mois. La hausse atteint 10,8% depuis le début de l’année, avec 2106107 voitures vendues.
Alors que Donald Trump a mis en avant sa ferme volonté de placer l’emploi US au cœur de sa politique économique durant sa campagne, oeuvrant dans la même optique dès son arrivée à la Maison Blanche, ses propos pour ne pas dire ses menaces auront semble-t-il porté leurs fruits.
La Chine compte des géants du web comme Baidu. Et ces derniers ne comptent pas laisser des rivaux, comme Google ou autres, seuls dans l’aventure de la voiture autonome.
Avec 290823 unités en août, le marché japonais affiche une croissance de 4,10%. La hausse atteint désormais 8,5% depuis le début de l’année avec déjà presque 3 millions d’unités.
Nissan lâche les rênes d’Avtovaz qu’il tenait conjointement avec Renault, son partenaire dans l’Alliance.
Avec 6,62% de croissance, et 1,87 million de voitures vendues, le marché chinois a connu sa plus forte croissance depuis depuis février. Hyundai et Kia continuent à s’effondrer, et les constructeurs chinois marquent le pas. Nouveau ce mois-ci, les meilleures ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables.