Catégorie : Bilan et Finances

Les ventes de voitures neuves en Allemagne ont progressé de 2,7% en 2017 avec 3,34 millions de véhicules légers vendus. Le changement majeur est la forte baisse du diesel, dont profitent tous les autres types de motorisations.

Cadillac atteint de nouveaux sommets de vente dans le monde en 2017. Surtout grâce à la Chine, maintenant marché numéro un de la marque…

Pour la troisième année consécutive le marché français affiche une croissance robuste, qui s’élève en 2017 et à nombre de jours comparables à 5,6%. Année faste pour plusieurs constructeurs, 2017 restera comme l’année ou l’essence est passé devant le Diesel. 

Avec une petite croissance de 0,9%, le marché australien bat un nouveau record historique de ventes, pour une année 2017 qui restera marquée par la fin de toute production automobile de masse dans le pays.

Après de multiples lancements en 2016 et 2017, Jaguar Land Rover continue à faire progresser ses ventes, avec une hausse de 7% plus de 600 000 voitures livrées sur l’année 2017. C’est Jaguar qui en profite le plus.

Grâce à sa croissance de 26,3% et ses 862 579 véhicules vendus, le marché automobile en Argentine affiche son meilleur résultat depuis 2013. 

Avec 2 172 235 ventes (véhicules particuliers et utilitaires), le marché brésilien s’est engagé en 2017 sur une belle reprise. La hausse atteint en effet 9,36%, mais s’est ralentie à 2,95% en décembre.

En pleine rumeur sur une possible ouverture du capital, Aston Martin dresse un bilan de ses ventes mondiales 2017 largement positif. Et évoque également un joli bénéfice…

La montée en puissance de Volvo sur le marché haut de gamme a été confortée en 2017. Le renouvellement de la gamme a ainsi permis une augmentation des ventes de 7%, à 571 577 unités dans le monde. Mais avec des résultats inégaux.

Après sept années de croissance qui ont mené à un record en 2016, le marché américain affiche en 2017 un recul de près de 2%, qui s’est accentué en fin d’année. Les pick-ups et SUV ont la belle vie tandis que les berlines sont submergées, surtout chez les constructeurs américains.