Le Groupe PSA a pris financièrement le contrôle du distributeur chinois de pièces automobiles de rechange, Jian Xin.
Economie
Ferrari a connu une nouvelle année record en 2017, son bénéfice net progressant, pour ne pas dire s’envolant de 34 % ! Il a ainsi atteint 537 millions d’euros, un résultat meilleur qu’attendu, les analystes quant à eux sur 528 millions.
Double record pour un nouveau record de ventes et de chiffre d’affaires.
Rien ne sert d’avoir un chiffre d’affaires mirobolant si marge et rentabilité ne suivent pas ! Telle est la démonstration faite par General Motors en 2017. Affichant des résultats que Ford pourrait lui envier même si au final la nouvelle fiscalité US et les déboires de son ancienne filiale Opel – désormais aux mains du groupe PSA – lui auront coûté chers.
PSA vient de démentir que sa filiale Opel encourait une perte d’exploitation supérieure à 1 milliard d’euros en 2017. Rejetant ainsi les affirmations du journal allemand Handelsblatt.
Nouveaux résultats records pour FCA en 2017. De quoi être satisfait, certes, mais la prudence reste de mise alors que 2018 pourrait être une année moins performante …. juste avant le départ de Sergio Marchionne, son patron depuis bientôt 14 ans.
Takata qui pleure, numéro un mondial des équipements de sûreté automobile.
Le marché argentin Renault prend la tête, mais la Chevrolet Onix est la voitures la plus vendue.
Changement de cap confirmé pour la compagnie pétrolière française avec un engagement entier en Indycar, de l’autre côté de l’Atlantique.
L’année 2018 s’ouvre sous de bons auspices au Brésil en ce qui concerne les ventes d’automobiles, avec une hausse de plus de 20%. Chevrolet reste numéro un, mais Volkswagen revient en force.