Malgré les difficultés de montée en cadence de la Model 3, 2017 restera une année d’importance pour Tesla. Car outre le début de production de la Model 3, l’annonce du camion ou du nouveau roadster, les Model S et Model X ont continué à conquérir de nouveaux clients. Avec 101 312 Model S et X vendues en 2017, le constructeur passe ce cap symbolique, auquel il convient d’ajouter une poignée de Model 3 livrées, soit 1 550 sur le troisième trimestre et 1772 depuis le début de la production. Soit un total de 103 084 ventes pour Tesla en 2017.
Voiture électrique la plus vendue dans le pays, la Model S a ainsi trouvé 31554 clients, et le Model X est sur la seconde marche avec 24049… Devant la Chevrolet Bolt. Mieux pour Tesla, une grande partie de ces ventes de fait hors des Etats-Unis, car ces chiffes nous indiquent donc 45% des ventes à l’exportation.
La Model S a plus de 200000
Ces chiffres permettent aussi d’indiquer que la Model S n’est pas la voiture électrique la plus vendue au monde en 2017. De peu sans doute. Car en Chine, la BJEV EC-Series de BAIC fait mieux avec 78079 unités, sur une année incomplète puisqu’elle a été lancée durant l’été.
La Model S arrive juste derrière… Mais elle se consolera en ayant passé le cap symbolique des 200 000 unités depuis son lancement. Exactement 212 874 à fin 2017.
2018, l’année Model 3 ?
2018 devrait être l’année de la Model 3. Tesla espère ainsi atteindre les 2500 unités par semaine à la fin du premier trimestre, et 5000 à la fin du second. De quoi passer les 200 000 Model 3 produite sur l’année…
