Catégorie : Actualité

SUZUKI GSXR/4 en vrai ?

Certains bruits de couloir en provenance du Japon laissent à penser que le stand Suzuki du prochain salon de Tokyo accueillera la version production du concept-car GSXR/4 dévoilé en 2001. Véritable engin de plaisir sur le papier, cette auto reprend les préceptes du Light is right, façon asiatique. Voyez plutôt : 640 kg, 2 places, électronique embarquée à tendance "entertainment", chassis aluminium, suspensions externes et réglables, panneaux de carrosserie interchangeables et surtout un moteur de moto Suzuki GSXR 1300 Hayabusa de 173 chevaux accouplé à une boite 6 qui devrait permettre lui aussi quelques divertissements.

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Rallye Acropole, FIA deuxième

Semaine difficile pour la FIA qui en moins d’une semaine commet deux bourdes magistrales. Après le cafouillage d’Indianapolis, voici que les chaleurs grecques ont atteint la lucidité des commissaires sportifs en charge du rallye Acropole. Lors des vérifications de jeudi soir, les 3 Subaru engagées pour P.Solberg, C.Atkinson et S.Sarrazin, ainsi que la Mitsubishi de G.Galli sont pesées sous le poids minimun. Le règlement est assez clair dans ces cas là puisqu’il impose la disqualification mais la clarté du texte ne semble pas être la même pour tout le monde.

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