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Equipé dune mezzanine façon Westfalia, lElement se pare pour laventure. Diffusé principalement en Amérique du Nord, ce SUV est un parent du CR-V. La transformation Ecamper colle à lesprit décalé de lengin, dont la carrosserie ne craint pas les rayures, et les portes antagonistes souvrent sur un intérieur lavable à grandes eaux.
Après avoir raconté le passé de l’automobile Chinoise, il semblait logique d’évoquer son futur. Bien malin celui qui pourra prédire l’avenir de l’automobile Chinoise.
Studiotorino est la carrozzeria d’Alfredo Stola et chacune de ses créations est toujours notable par la qualité du travail réalisé. Après la Cinqueporte en février, c’est sur une base nettement moins huppée mais au moins aussi tendance que Maria Paola Stola, la femme et collaboratrice du maître des lieux, a choisi de travailler: la Fiat 500. Le résultat est la noire Diabolika, dont le nom et le thème viennent d’un super-héros transalpin célèbre, le sombre et mystérieux Diabolik.
Après les détails de la gamme et des motorisations, voici de nouvelles nouvelles de la petite Ford Ka, cette fois sous la forme dune nouvelle série de photos. On peut ainsi découvrir la version de base dénommée Ambiante, en rouge sur les photos.
Je vous avais montré le croquis et Joest, le proto. Voici maintenant les photos (enfin, une photo) de la version définitive de la Mitsubishi Racing Lancer, destinée à affronter les pistes sud-américaines du « Dakar » 2009.
Si vous suivez dassez près la saga de la McLaren Mercedes SLR, vous savez sans doute quavant de tirer définitivement sa révérence au profit de la future SLC AMG, la belle supercar anglo-allemande et son interminable capot doit encore être déclinée dans deux variantes : Une version Speedster sans concessions ni pare-brise, mais aussi une variante Roadster 722 Edition. Cette dernière ne devrait être présentée que dans les mois à venir ( peut-être le salon de lauto de Paris ). Mais Lorsque Clément Vézinet du Blog Auto sest retrouvé nez à nez avec une SLR Roadster 722 Edition en plein dans les rues de Genève, il a aussitôt dégainé son I-Phone. Le résultat est sous vos yeux.
Il y a deux ans, Venturi avait fait sensation au Mondial de lAutomobile. La présentation en première mondiale des Eclectic et Astrolab. A côté, une Fetish blanche au magnifique pare-brise bulle achevait dassurer la visibilité de la marque monégasque convertie à lélectricité. Visiblement, Venturi veut « refaire un coup » pour le Mondial 2008.
Les américaines ont plutôt tendance à se plaire en Europe ces derniers temps. Cela commençait il y a quelques mois avec un chrono allemand en 726 de la part de la Corvette ZR1, synonyme de nouvelle référence sur la Nordschleife. Ça continuait la semaine dernière avec la Viper ACR qui décidait denfoncer le clou sur lenfer vert via un 722supersonique et un Tom Coronel des grands jours. On ne sait pas pour linstant si GM va se décider à renvoyer la ZR1 sur le Ring, cette fois avec lun de ses pilotes usine ( ces derniers nous confiaient au Mans en juin dernier que cela était fort possible ), mais en attendant, les ZR1 destinées au marché européen sont bien arrivées sur le vieux continent. Et leurs chevaux aussi.