Les américaines ont plutôt tendance à se plaire en Europe ces derniers temps. Cela commençait il y a quelques mois avec un chrono allemand en 726 de la part de la Corvette ZR1, synonyme de nouvelle référence sur la Nordschleife. Ça continuait la semaine dernière avec la Viper ACR qui décidait denfoncer le clou sur lenfer vert via un 722supersonique et un Tom Coronel des grands jours. On ne sait pas pour linstant si GM va se décider à renvoyer la ZR1 sur le Ring, cette fois avec lun de ses pilotes usine ( ces derniers nous confiaient au Mans en juin dernier que cela était fort possible ), mais en attendant, les ZR1 destinées au marché européen sont bien arrivées sur le vieux continent. Et leurs chevaux aussi.
Actualité
Dome a bien failli être le Ferrari Japonais. L’entreprise avait le pédigrée et elle a financé la conception de la Zero… En vendant des jouets!
Les Danois de Kleeman se sont attaqué à la Mercedes CLK63 AMG Black Series. Désormais, elle est encore plus méchante!
Le tuner Evolution MotorSports vient de présenter deux préparations moteurs au menu des Porsche Cayenne Turbo et GTS. Sur le…
Les constructeurs américains en mal profond de liquidés étudient diverses pistes pour renflouer les caisses. La vente d’une filiale s’inscrit donc dans cette démarche à l’image de General Motors et son désormais bien trop encombrant de boulet Hummer. Chrysler se penche également sur cette éventualité à travers la cession de Viper…
La nouvelle ne remonte pas à hier (à la semaine dernière précisément) mais mieux vaut tard que jamais dans les pages du blogauto. Le club de football de première division anglaise Arsenal a signé un partenariat avec le constructeur français Citroën. Arsène Wenger roulera-t-il en C5, C3 Picasso à moins qu’il ne craque pour la C3 Charleston ? Et Samir Nasri, C4 ou C2 VTS ? Que d’interrogations…
Voici le Crafter Barbus. Oui, j’ai dit « Barbus » et non pas « Brabus », car c’est un salon de coiffure pour homme (« barbier », en anglais) mobile. Évidemment, ça se passe outre-manche.
A l’instar de ses voisins allemands, le préparateur autrichien ne pouvait forcément passer à côté d’une préparation de l’Audi RS6 Avant. Mieux O.CT fait d’une pierre deux coups en dévoilant également les modifications apportées à la R8. Break et supercar (famille nombreuse ou seul !) à chacun sa préférence.
Après un appel au débrayage sur plusieurs sites industriels lancé par des syndicats hier (peu suivi dans les faits), le gouvernement, actionnaire du constructeur français, entre dans le bal en multipliant les déclarations. Certains ministres ont ainsi exprimé leur point de vue après l’annonce du plan de suppression d’emplois. Lors de l’évocation de ce même plan en juillet dernier, le gouvernement s’était plutôt montré discret. Une manière de tenter de reprendre la main ?
Alors « I » comme la neuvième génération ? Ou « D » référence aux précédents opus de Kadett ? A la vue de la vidéo ci-dessous, on pourrait davantage pencher pour la seconde solution. A confirmer donc. Voici le nouveau teaser de l’Astra dévoilé par Opel alors que la présentation officielle n’est pas attendue avant le salon de Francfort 2009. A l’image de Renault avec sa Megane 3, Opel ménage le suspens pour un modèle appelé à devenir un enjeu commercial de taille pour la marque.