L’hybridation n’est pas spécifique au monde automobile, mais s’avère également être une technologie prometteuse dans le domaine du véhicule industriel. Volvo vient d’ailleurs de livrer quatre camions de ramassage d’ordure à Veolia, qui les utilisera à Londres et à Paris.
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Mercedes BlueZero Concept à Détroit
Sous cette appellation de BlueZero, ce sont trois concepts que Mercedes dévoilera au prochain salon de Détroit. Trois véhicules à émissions réduites, ou nulles, qui pourraient bien annoncer la future Classe B
Lire la suiteLes fournisseurs de Chrysler veulent du cash
Si Chrysler trépasse, ses fournisseurs le suivront sans doute dans la tombe. Conscients de la situation tendue et du risque de ne pas recouvrir les créances, certains fournisseurs ont décidé de réclamer le paiement à la livraison
Lire la suiteGM a embauché des conseillers spécialisés dans les faillites
Quelques heures après léchec du vote de laide de 14 milliards destinés à sauver GM et Chrysler, on apprend que General Motors aurait recruté des conseillers spécialisés dans la gestion des faillites.
Lire la suite500 vs Mini: La Fiat passe en tête
Les deux réincarnations ont beau se dire différentes, elles occupent le même terrain émotionnel et se disputent les places de stationnement dans les beaux quartiers. Alors que les ventes de 500 ignorent la crise et dépassent désormais la Mini dans lhexagone, cette dernière, comme dans dautres pays, marque le pas. Lancée voici un an et demi, litalo-polonaise cartonne, et se permet encore le luxe de se faire désirer. Côté Mini, les temps sont plus difficiles. Après un excellent début dannée 2008, les ventes de la germano-britannique sont en chute libre en Europe. -58% en Grande Bretagne ou encore -16,3% dans lhexagone le mois dernier, les baisses sont supérieures à celles du marché. En France, les Mini de 1 à 5 ans ne font plus exception en occasion, en suivant le mouvement baissier, et les ventes de neuf aux particuliers chutent de plus de 12%, aux profits des canaux VD ou location…qui génèrent de l’occasion récente. Au niveau mondial, la Mini recule de 21%, malgré une progression de 43% en novembre aux Etats Unis, très à contre courant du marché. Loin de ces considérations américaines, ou elle na pas voix au chapitre, la 500 bénéficie de leffet nouveauté et propose le coup de cur pour moins cher. La Mini connaît-elle un coup de fatigue conjoncturel ou les amateurs du genre ont-ils jetés leur dévolu sur la 500?
Lire la suiteRinspeed iChange
Chaque communiqué de presse Rinspeed annonçant le salon de Genève est un réel plaisir En effet, le bureau détudes suisse offre chaque année aux visiteurs un concept innovant et amusant, parfois plaisant à regarder, en tout cas toujours original. Voici le cru 2009 en la personne de liChange.
Lire la suiteAston Martin pense aux malheureux possesseurs de V8 Vantage 4,3Litres
Ce moi de mai aura été dur à supporter pour les pauvres possesseurs de la très belle Aston Martin V8 Vantage : Après trois ans de commercialisation, la Vantage voyait subitement son V8 atmosphérique passer de 4,3 Litres à 4,7 Litres de cylindrée en même temps quun gain de 35 chevaux, laissant les premiers acquéreurs à leur GT obsolète de 385 chevaux et 4,3 Litres de cylindrée. Heureusement, Aston Martin fait preuve de compassion en ces périodes de fêtes.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Tata Safari
Au Mondial de Paris, on ne parlait que de « voitures vertes ». Bologne n’en est pas là, mais le mot « SUV » est tabou (car trop associé à un gros émetteur de CO2.) Du coup, ce Tata Safari est un… Break (dixit Tata Italia.)
Lire la suiteF1 – Nick Heidfeld « Les slicks seront le plus gros changement »
Cheville ouvrière de la nouvelle équipe BMW après le rachat de Sauber par la firme bavaroise, Nick Heidfeld parvenait souvent à venir embêter directement les quatre meilleurs pilotes lors de la saison 2007, année où on le voyait souvent pris en sandwich entre les McLaren et les Ferrari. Mais ce fut une toute autre histoire pour la campagne 2008 : Non seulement il se faisait régulièrement dominer par son coéquipier polonais, mais il avait même du mal à franchir la zones des Q2 en qualifications. Pour expliquer cet étonnant retrait au niveau de ses performances, certains parlaient du même problème que pour le champion du monde Kimi Raikkonen : Beaucoup de mal à faire monter les pneumatiques en température. Pneumatiques qui vont justement changer lannée prochaine avec lapparition des slicks, et que Nick Heidfeld testait dernièrement lors des essais privés de Jerez. Le pilote allemand espère quil aura moins de mal à sy adapter que lors de la dernière saison
Lire la suiteF1 – Giancarlo Fisichella out de chez Force India?
La carrière du pilote italien aura alterné entre le meilleur et le pire. Le meilleur à lépoque de Jordan Grand Prix, lorsque Fisichella simposait comme lune des grandes révélations du plateau de Formule 1 et se rapprochait peu à peu dun baquet au sein dun top team. Mais aussi le pire, lorsquune fois chez Renault il avait bien du mal à soutenir la comparaison avec son jeune coéquipier qui finira par acquérir par deux fois la couronne mondiale. Basses manuvres de Flavio Briatore pour favoriser son poulain espagnol, ou réelle déception? Toujours est-il que Giancarlo Fisichella finissait par quitter Renault par la petite porte et trouvait refuge au sein de la toute nouvelle équipe Force India. Mais voilà que le nouveau partenariat signé entre léquipe indienne et son prochain motoriste Mercedes – McLaren vient tout remettre en cause
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