Catégorie : Actualité

Après une petite vingtaine de Reventon écoulées et en attendant la future Murcielago Superveloce ( ou Superleggera, on ne sait pas encore ), que faire pour éviter la monotonie en LP640? Pour cela, on peut aller chez Edo compétition. Mais on peut aussi faire encore mieux en allant chez Edo Competition et Christian Audigier à la fois.

1300 chevaux cela reste anecdotique à coté de monstres comme cet engin démoniaque, mais cest déjà plus que lensemble de la production automobile mondiale. Évidemment, cest encore à 9FF que lon doit un tel déballage de puissance.

Bienvenue dans l’univers des superlatifs, de la démesure, de la puissance portée à un paroxysme de bestialité et de record de vitesse. Si vous aviez goûté la préparation signée G-Power sur une BMW M5 vous ne pourrez qu’apprécier cette dernière mouture. Dans sa livrée mate anthracite simili carbone, la BMW M5 Hurricane RS annonçait la couleur. Guerrière de la piste, la BMW M5 Hurricane RS avait dans le viseur une certaine Mercedes CLS Brabus Rocket. Cible touchée, coulée.

Recalée au titre de « Voiture de l’année 2009 », lauréate sur son segment après le vote des représentants des taxis, toujours en course pour l’attribution de « La plus belle voiture de l’année 2008 », la Citroën C5 n’en finit pas de participer avec réussite, ou moins, à diverses manifestations honorifiques internationales. La berline de la marque aux chevrons décroche ainsi de nouveaux lauriers en Espagne après avoir été élue « Voiture de l’année 2009 » par le média ABC.

Toujours plus sportive : comme la Gran Turismo, la Quattroporte n’en finit plus de se muscler, et après la S en juin dernier, c’est une Sport GTS qui arrive au Salon de Detroit à temps pour célébrer le 70ème anniversaire de la première victoire de Maserati à Indianapolis. La belle et grande italienne entend bien ne pas se faire oublier alors débarquent des concurrentes dans son coin de marché, la berline statutaire qui n’a pas oublié d’être sexy.

Dernièrement AvtoVAZ interpellait les autorités politiques moscovites sur la situation du secteur automobile en Russie dont les ventes ne cessent de reculer ces derniers mois. Lors des quatre derniers mois par exemple, à période identique en 2007, les ventes ont dévissé de pratiquement 30 %. Le premier ministre Vladimir Poutine vient de dévoiler les solutions pour relancer le marché automobile. Son leitmotiv premier ? Acheter en priorité des véhicules produits sur le territoire. Il détaille aussi des mesures complémentaires.

Si vous avez quelques minutes à perdre ou que appréciez les sports hivernaux, Mercedes AMG propose sur un micro-site de prendre les commandes d’une C63 AMG ou d’une SL 63AMG lors d’une descente simili-bobsleigh. Rien de terriblement sensationnel qu’on se le dise…