Les énergies nouvelles ont plus d’un siècle. Tel était le slogan de l’exposition phare de Rétromobile cette année. Une volonté de se mettre au vert qui ressemblait fort à un effet mode. Ce fut toutefois l’occasion de découvrir quelques bizarreries, notamment des engins étranges conçus pendant la guerre.
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Genève 2009 : Skoda Fabia Scout
En septembre 2007, le le salon de Genève pour la présentation officielle du prochain modèle de série produit sur la base de la carrosserie de la Fabia Combi.
Lire la suiteCrise : production stoppée durant deux semaines chez Lamborghini
Après avoir annoncé un Lamborghini avance une prochaine pause dans sa production.
Lire la suiteGenève 2009 : Hyundai i30 Blue
Blue c’est l’étiquette verte chez le i20 sous sa carrosserie 3 portes, Hyundai dévoilera également la i30 Blue. Détails.
Lire la suiteLotus s’attaque à l’Arabie Saoudite
Lotus Cars vient d’annoncer son entrée sur le marché Saoudien, sur lequel la marque sera distribuée par Al Ghassan Motors. Seules les versions les plus puissantes de l’Elise (‘Evora en 2010.
Lire la suiteLamborghini Murcielago LP650-4 Roadster : Toujours mieux
La carrière de la Lamborghini Murcielago est comme le bon vin : la supercar italienne ne cesse de se bonifier au fil des versions qui se succèdent depuis le jour où elle est venue -enfin- remplacer la légendaire Diablo. D’abord simple Murcielago, puis devenue LP 640 et décapsulée sous l’appellation Roadster, la grande Lamborghini V12 s’apprête à vivre sa dernière transformation avant son remplacement. On savait qu’une version Superveloce était prévue pour Genève, et la bonne surprise c’est qu’elle ne sera pas toute seule !
Lire la suiteRetromobile 2009 : la boîte à coucou
Après Jean-Pierre Foucault l’an dernier, Johnny était à l’honneur cette année, avec une présentation de quelques-unes de ses autos.
Lire la suitePas de Camaro pour les anglais
Contrairement à d’autres Muscle car comme la GM a décidé de ne pas développer de version en conduite à droite…
Lire la suiteLa Toyota Prius, plus chère à l’entretien qu’une auto normale
L’actuelle Toyota Prius est avant tout un excellent moyen d’économiser du carburant par rapport à une berline compacte normale en utilisation urbaine, même si les progrès réalisés en matière de moteur thermique ont tendance à resserrer les écarts. Les études ont aussi montré qu’une Prius est à considérer comme une voiture très fiable. Par contre, lorsqu’il faut passer par le garage…
Lire la suiteChicago 2009 : Toyota Tundra
Certes, les ventes de pick-up ont dégringolé l’an dernier, y compris pour Toyota, dont le modèles les plus vendus de la gamme, en cinquième positon… Une bonne raison pour le soigner et tenter de redresser la barre…
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