Outre sa croquis similaire mais en noir et blanc seulement.
Actualité
30 mai 2009. Dans son billet, Frédéric annonce que la décision était attendue cet après-midi…). Le constructeur américain officialise finalement le deal. Entre temps ? Moult épisodes, rebondissements, pressions, déclarations, volte-face, vrais/faux repreneurs, etc, etc, etc. Le feuilleton Opel semble donc avoir rendu son verdict. Une happy end pour les salariés et le gouvernement allemand qui privilégiaient depuis le début le dossier déposé par Magna et ses partenaires. Seuls les dirigeants des hautes sphères chez GM savent (logiquement) le pourquoi de ce temps écoulé avant l’annonce du jour… Ne se trouve pas qui veut dans le Saint des Saints.
La Lamborghini Reventón, il y a deux ans, redéfinissait l’art de dépasser les limites. 20 exemplaires, un million d’euros, et surtout un style incroyable : tout en agressivité angulaire, inspiré du F22 Raptor, et souligné par une teinte gris sombre mat hautement inhabituelle pour un constructeur qui manie le vert Kermit, entre autres, sans la moindre retenue. La Reventón avait été la sensation du Salon de Francfort 2007 et les 20 exemplaires ont été vendus sans problème.
Après les déclinaisons à base de l’adjectif grand chez nos constructeurs nationaux (C-Max. Un premier teaser de cette version débarque justement sur la toile. Les parties centrale et arrière sont pour l’heure bien cachées. Pour ne pas laisser transparaître la présence des portes coulissantes ?!
Le de couper dans ses effectifs de cols blancs. Nouvelle annonce ce jour que la disparition programmée de 1 000 postes d’ici à la fin du mois de septembre, une vague de départ s’inscrivant dans un plan mis en route plus tôt dans l’année. Ces salariés volontaires devraient notamment percevoir l’équivalent d’une année pleine de salaire.
Nouvelle venue dans la galaxie des supercars que cette étoile québéco-canadienne de Pléthore LC 750, croqueuse d’asphalte gavée au sirop d’érable épicé que présentera la firme HTT Technologies lors du prochain d’une certaine Locus Plethore. Pléthore comme excès, abondance, opulence, multitude, etc…La Pléthore LC 750, propulsion, repose sur un châssis en fibre de carbone et carrosserie en fibre de carbone également. Elle affiche un poids terriblement minime (mais invérifiable…) à seulement 1 150 kilogrammes de quoi la situer dans une fourchette semblable à celle de la MX-5. Musculeuse, anguleuse et agressive à souhait elle adopte des portes ciseaux d’inspiration Lamborghini. Ses dimensions assez imposantes ? Longueur de 4,6 m, largeur de 2,26 m, empattement de 2,92 m et hauteur de 1,14 m.
Lors du prochain salon de Francfort, Renault présentera quatre concet-cars « zéro émission ». En voici un premier teaser.
Nouvelle en Allemagne du 17 au 27 septembre. L’e-tron s’annonce donc terriblement fumant.
salon allemand pour exposer le Qubo dans sa déclinaison Trekking (disponible depuis le début du mois en France au tarif d’entrée de 17 090 euros). La spécificité première du ludospace italien réside dans le fait qu’il dispose du système de motricité renforcé Traction + lui ouvrant plus largement la porte des chemins.Le Qubo Trekking, rien que le patronyme sonne comme une invitation au voyage, est équipé du système de motricité Traction +. En résumé, un système de contrôle augmentant la motricité du véhicule sur les terrains difficiles et à faible adhérence (tout en réduisant les coûts d’un 4X4 classique).
Nouvel, enfin énième, épisode dans le dossier compliqué constructeur US prévoit (prévoirait) de communiquer sa décision officielle aujourd’hui.Prévue pour aujourd’hui à 12h30 GMT, la conférence de presse devrait logiquement donner à connaître le sort réservé par General Motors à Opel. Toutefois John Smith, le négociateur en chef dans le dossier, se rapprocherait au préalable des autorités politiques allemandes et communiquerait alors son choix.