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Avis aux gamers fans absolus de la saga Gran Turismo. Si en plus d’être dingue du hit de simulation, vous avez apprécié la présentation officielle de la salon de Francfort, vous risquez tout simplement d’afficher une double dose de satisfaction en apprenant que…

Dans 911 Sport Classic. En Allemagne justement nous y restons puisque le loueur Avis propose désormais la Panamera à ses clients. Avis aux amateurs donc de la berline de Zuffenhausen.

Suite à la présentation de toute BMW Z4. Sans surprise, la firme reprend la base de la 3.5i pour lui assurer une hausse de puissance.

Le tuner allemand Astra passe par leurs ateliers avec un kit carrosserie qui sera commercialisé au début de l’année prochaine.

Ultime retour sur la Citroën Revolte dans les colonnes du blog auto puisque le son concept car déluré se révélant finalement comme l’antithèse de la légendaire Deuche. Et Citroën n’a peur de rien présentant sa Revolte « comme le chemin menant à l’extase » ce à travers les paroles de la bande audio accompagnant les images.

Dans une semaine, Sebring en mars, qui a vu la victoire de l’Audi R15 (qui y faisait ses débuts), puis Le Mans en juin (ou la Peugeot 908 s’est enfin imposée après 3 ans), ce Petit Le Mans 2009 sonne comme la belle. Qui de Audi ou Peugeot va décrocher ce troisième grand événement de l’année ?

Sur la base de la nouvelle Mercedes Classe E dotée du pack AMG, le berline germanique. Selon Kicherer le résultat final confère à la berline du constructeur à l’étoile plus d’élégance et de sportivité. A vous de juger grâce à la copieuse galerie en fin de billet.