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Sébastien Loeb occupe la deuxième place du Rallye de Catalogne derrière son équipier Dani Sordo, auteur des trois meilleurs temps de la matinée. Mikko Hirvonen, le leader du championnat, est actuellement troisième.

La dernier spyshot en date et celui-ci, rien n’évolue fondamentalement tant la future berline du Lion conserve son imposant camouflage et cette belle bâche noire courant de sa poupe à sa proue (ou vice-versa). Plus clairement connu toutefois, la prochaine berline 408 devrait progresser en gabarit par rapport à l’actuelle 407 gagnant quelques centimètres.

Comme un passage de témoin, Michael Schumacher se retirait de la Fernando Alonso et le septuple champion du monde allemand se retrouveront donc l’année prochaine au sein la Scuderia Ferrari. Michael Schumacher via son site Internet officiel se félicite, 100 % corporate, de la venue de l’Espagnol.

Peugeot radicale ou Civic Vtec ou d’une Golf G60. Et ce, malgré un bleu Miami ou une batterie d’éclairage façon « nuit dans le Turini » qui tentent de lui donner un genre épanoui. A l’intérieur on retrouve l’ambiance « Chorus » sans les bruits de castagnettes du moteur Simca. A contrario, elle sait se montrer amène pour trimballer passager, bagages ou le chariot rempli de l’hypermarché. Bref, on l’aura compris, elle est à peu près tout le contraire d’une New Mini. Mais elle l’archétype de ce que nos voisins de la perfide Albion nomment « Sleeper ». Un tempérament de feu sous une plastique à peine remarquable. Et la GTI 16 nous rappelle qu’il n’est point besoin de grosses roues, d’éléments de carrosserie rajoutés ou d’autres artifices pour être une authentique voiture de sport.

La Opel Astra représente un enjeu commercial d’importance pour la marque quand on sait que la compacte constitue près d’un tiers des ventes d’Opel et de sa jumelle britannique Vauxhall.

Après des mois de négociations et de tergiversations, General Motors avait définitivement annoncé le 10 septembre avoir choisi le consortium russo-canadien intégrant notamment Magna et la banque russe Sberbank pour reprendre 55% d’Opel et de sa marque jumelle britannique Vauxhall (35 % pour GM et 10 % dans les mains des salariés). Ne manquait plus que la signature officielle de l’accord entre les partenaires. Celle-ci devrait finalement intervenir dans les prochains jours.

Alors que Pininfarina ne traverse pas la période la plus glorieuse de son histoire, une rumeur évoquerait la possibilité d’une production partielle de la Bluecar en Bretagne. Aujourd’hui concernant la PSA Rennes n’est pas écartée.