Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Si les températures sont à la baisse en cette fin janvier, il y a des choses qui augmentent invariablement en toute saison. Les tarifs des péages autoroutiers en sont la parfaite illustration. A partir du 1er février ceux-ci augmenteront de 2,5% en moyenne.

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La saison de Formule 1 ne reprendra formellement que le 18 mars avec le grand-prix d’Australie à Melbourne, mais les écuries ne chôment pas durant la trêve hivernale et mettent cette période à profit pour assembler les différents éléments de leurs nouvelles monoplaces. Aujourd’hui c’est Lotus F1 team qui tease la E20.

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Le préparateur Anglais a ses voitures préférées. Parmi elles, figure la Panamera qui a déjà eu par deux fois les honneurs de la maison de Bradford. Mais comme on dit, jamais deux sans trois. C’est donc une nouvelle fois sur la berline de Porsche qu’Azfal Kahn a appliqué ses talents de tuner pour un résultat ma foi très agréable à l’œil.

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Fin décembre 2011 Renault annonçait des coupes claires dans sa gamme en vente en Angleterre, revoyant sérieusement ses prévisions de vente à la baisse. Aujourd’hui c’est au tour de la gamme Gordini de quitter la perfide Albion. Mais que reste-t-il aux Anglais?

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Le retrait de Peugeot Sport de l’endurance aussi abrupt qu’inattendu a surpris tout le monde. Si en tant que passionné d’endurance ou de la marque au lion on ne peut être que déstabilisé, il n’est pas difficile d’imaginer la stupeur qui a frappé les employés de Peugeot Sport. Ces derniers ont néanmoins décidé de réagir.

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