Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

3ème et avant dernière séance d’essai pour les écuries présentes à Barcelone aujourd’hui. La journée a été particulièrement perturbée puisque les pilotes et techniciens ont du composer avec deux invitées plutôt gênantes : la grêle et la pluie.

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Aujourd’hui nous allons nous faire l’écho de différentes difficultés touchant Ferrari, HRT ou bien encore le circuit de Valence. A quelques jours du début de la saison les écuries sont en plein travail pour préparer au mieux la course de Melbourne. Mais tout ne va pas de soi pour tout le monde, Ferrari doit revoir sa copie et espérer un miracle.

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Les Pick-up géants sont de véritables symboles roulants de l’Amérique. Et vu la rentabilité de ces véhicules pour les constructeurs ce n’est pas près de s’arrêter. Ford tease aujourd’hui son prochain Super Duty version 2013.

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Du 20 au 22 mars sur le circuit de Valencia se dérouleront les premiers essais officiels du DTM. A cette occasion les écuries dévoileront les versions définitives des voitures qui défendront leurs couleurs dans le championnat allemand qui s’annonce très serré. Pour Audi, le développement est terminé, la marque aux anneaux a annoncé l’homologation de sa nouvelle A5 DTM.

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Sir Franck Williams est bientôt septuagénaire et sent bien que le temps de passer la main va se faire de plus en plus pressant. Dans l’optique de préparer au mieux sa succession il vient de démissionner de son poste de président de Williams.

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C’est par un matin brumeux qu’a débuté aujourd’hui la deuxième journée de la dernière séance d’essais hivernaux avant la reprise en Australie. Hier Romain Grosjean inscrivait son nom tout en haut de la feuille de temps, aujourd’hui il a été remplacé par….Romain Grosjean.

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Cette année, Renault motorise 1/3 du paddock de Formule 1. Pour célébrer cela, le constructeur au losange a décidé de peindre des Mégane RS aux couleurs de ces 4 écuries. Ces véhicules parcourront le monde et seront exposés lors d’évènements sport-auto.

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Dernière ligne droite pour toutes les écuries qui préparent activement la reprise de la saison à Melbourne dans 2 semaines, aujourd’hui débutaient les 4 jours de la troisième séance d’essai privés. Après avoir très largement inquiété ses supporters avec ses ennuis de suspension avant mal conçue, l’écurie Lotus est revenu en forme et signe le meilleur temps de la journée.

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Présentée au salon de Genève 2009 sous forme de concept, la Smart Brabus Electric Drive (ED) n’avait pour le moment pas encore connu la commercialisation. Brabus nous revient cette année avec le modèle de série qui sera proposé dans 12 pays avec comme de coutume chez Brabus des aptitudes sportives.

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