Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

C’était, selon les dires du directeur de l’écurie Lotus F1 Team Eric Boullier « sur à 80% » au soir du grand-prix de Spa-Francorchamps, c’est désormais sur à 100% et officiel, le Belge Jérôme d’Ambrosio sera donc dans la E20 ce week-end à Monza en remplacement de Romain Grosjean suspendu pour une course suite à l’accident spectaculaire du départ du GP de Belgique.

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Vincent Rambaud avait été nommé en mars 2010 à la tête du constructeur sochalien, mais deux ans et demi à peine après cette nomination il sera remplacé dès le mois d’octobre par Maxime Picat. Nomination sous le signe du rajeunissement et de l’internationalisation de Peugeot puisque ce dernier est pour le moment Directeur Général de DongFeng Peugeot Citroën en Chine.

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En proie à des difficultés financières importantes, PSA tente par tous les moyens de dégager des liquidités. Après avoir vendu le loueur Citer, son siège social et d’autres « bijoux de famille », PSA a annoncé l’ouverture du capital du logisticien GEFCO tout en ajoutant que PSA ne garderait pas la majorité. Selon la presse russe, la compagnie des chemins de fer russes RZD envisagerait d’acheter 75% des parts de GEFCO pour 1 milliard d’euros.

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Le premier radar de tronçon vient d’entrer en vigueur depuis moins d’une semaine près de Besançon et se fait déjà attaquer par les avocats qui dénoncent la non homologation du dispositif. De quoi faire « sauter » tous les PVs dressés à ce jour par le zélé pandore automatique ? Selon la Sécurité Routière la légalité du radar ne peut être remise en doute.

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Si les grands constructeurs de supercars comme Ferrari, McLaren ou Lamborghini affichent des santés insolentes, les petits artisans eux trinquent. Et être un constructeur allemand ne garantit pas forcément le succès. Après Artega et Melkus, un troisième artisan d’outre-Rhin se trouve en difficulté. Gumpert et sa célèbre Apollo s’est déclaré insolvable provisoirement.

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L’ACO avait pourtant annoncé les dates des prochaines 24 heures du Mans qui devaient avoir lieu les 15 et 16 juin 2013 mais la FIA a demandé la modification de celles-ci. (Re)prenez date ! L’épreuve célébrant les 90 ans de la plus célèbre des courses d’endurance aura lieu les 22 et 23 juin 2013 (81ème édition).

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Soyons clairs, ce Hummer Electrique par Prindiville ressemble au Hummer H3 seulement par temps de brouillard et surtout tant qu’on aperçoit pas le profile de la bête qui fait plus Santana que Hummer. Cependant on a bel et bien affaire à un produit officiellement licencié par General Motors (propriétaire de la défunte marque Hummer) et, qui plus est, écologique et économique selon le préparateur.

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