Auteur/autrice : Thibaut Emme

Comme si les mauvaises nouvelles de ces derniers temps ne suffisaient pas à PSA avec l’annonce du plan social, une perte de 662 millions d’euros pour la branche automobile, en voilà une autre qui pourrait se solder par une facture conséquente de 175,6 millions d’euros.

La grosse actualité politique du moment est le plan social chez PSA et le Plan Automobile proposé par le gouvernement français pour soutenir la filière auto du pays. Après les réactions de Renault et de PSA, l’autre constructeur vraiment impacté par l’aide aux hybrides Toyota a fait part de ses réactions pour le moins positives.

Lewis Hamilton a survolé les débats lors de cette qualification pour le grand-prix de Hongrie et a visiblement décidé de montrer qu’il n’avait pas abdiqué pour cette saison 2012. Romain Grosjean signe une très belle 2ème place et s’élancera pour la première fois de sa carrière de cette position. Il a ainsi toutes les cartes en main pour réaliser une grande course.

Renault mise beaucoup sur l’électrique. Après Kangoo Z.E., Fluence Z.E. et le petit dernier Twizy, Renault lancera la Zoe à la rentrée. Afin de baisser les coûts de production Renault va bientôt faire assembler des batteries en Europe pour éviter les coûts d’acheminement, mais ce ne sera pas à Flins (Yvelines) comme il était prévu jusqu’à présent.

Sur fond de marché européen tendu, deux de ses principaux représentants viennent de déterrer la hache de guerre. D’un coté le PDG de Fiat-Chrysler Sergio Marchionne, qui accuse VAG de casser le marché, de l’autre VAG qui réagit et demande la démission de l’Italien de son poste de président de l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA). Ambiance !

Nous sommes en pleine saison des résultats semestriels pour les constructeurs et chacun y va de son communiqué. Si pour certains comme PSA Peugeot Citroën le premier semestre 2012 représente une perte de plus de 600 millions d’euros, pour Renault en revanche les 6 premires mois, s’ils ne sont pas exceptionnels ont le mérite de rester dans le vert. Merci Nissan !

La MINI John Cooper Works GP (appelez la JCW GP) est LA version sportive des MINI. Si la première version n’était qu’un kit à monter sur une Cooper S, cette JCW GP est une version à part entière éditée en série limitée et qui pour sa première sortie officielle lors du MINI United Festival au Castelet en mai dernier avait annoncé le temps canon de 8 minutes 23 sur l’Enfer Vert. Retour en vidéo sur ce chrono.

Ce devait être l’une des attractions de la 90ème édition de la course de côte la plus célèbre au monde. 25 ans après sa victoire et son record, Walter Röhrl revenait sur la piste mythique de Pikes Peak au volant de son Audi Sport Quattro S1; le même bonhomme, la même voiture, la même course. Oui mais voilà, le grand Walter vient de renoncer à sa participation sans pour autant avancer de justification.

Renault, qui mise un pan important de ses ventes futures sur les véhicules électriques, vient de signer un protocole d’accord avec l’américain Qualcomm. Qualcomm est le spécialiste mondial des liaisons sans fil et est présent dans beaucoup de nos mobiles à travers la 3G mais en l’occurrence il est question ici de la technologie de recharge sans fil WEVC.

Testé positif au début du mois de juillet par les instances de la Nascar, le pilote A.J. Allmendinger avait demandé la contre-expertise de l’échantillon B. Le résultat vient de tomber et il est positif. Pour le pilote en revanche ce n’est pas du tout positif puisque la Nascar a décidé de le suspendre pour une durée indéfinie. Autant dire que l’on pourrait ne plus le revoir dans la série.