Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

En s’adjugeant le titre du championnat B-Spec sur le circuit de Sonoma en Californie, Fiat remporte son tout premier titre dans un championnat nord américain. Une première sur laquelle la marque italienne compte bien capitaliser pour imposer un peu plus la petite 500 au pays de l’Oncle Sam et des ‘trucks’.

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En marge de la dernière manche de la série GP3 qui se déroulera à partir de demain sur le circuit de Monza, la toute nouvelle GP3/13 a été dévoilée. Cette nouvelle voiture de la série créée par la FOM en 2010 remplace la GP3/10 et a eu l’honneur d’un invité de marque pour faire vrombir son moteur, le pilote australien Mark Webber.

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Non il ne s’agit pas de la dernière insulte en vogue dans les cours de lycées mais d’une réalité. Sa Sainteté le Pape Benoît XVI vient de recevoir 2 Renault Kangoo Z.E. spécialement aménagés par l’entreprise mayennaise de carrosserie Gruau. De quoi se déplacer plus écologiquement dans sa résidence de Castel Gandolfo.

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Alex Zanardi, pilote italien, aurait pu perdre la vie en ce 15 septembre 2001 au Lusitzring lorsqu’il fut percuté par la voiture de Tagliani à plus de 300 km/h lors d’une manche européenne de la série américaine ChampCar. Près de 11 ans après son terrible accident, Zanardi vient de décrocher l’or olympique lors des jeux de Londres sur l’épreuve du paracycling.

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Volkswagen vient à peine de dévoiler la septième version de son modèle phare, la Golf. Mais toutes les photos et tous les modèles présentés étaient la version à 5 portes avec tous les équipements disponibles. La variante à 3 portes se dévoile quant à elle via le nouveau configurateur disponible uniquement sur le site allemand pour l’instant.

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Pour la première fois depuis 1994 un pilote de F1 se voit suspendu pour une course. Cette sanction, parmi les plus sévères de la FIA a-t-elle toujours visée des pilotes « kamikazes » ? Sur cette liste on ne compte pas moins que 3 champions du monde et 1 vice-champion dans les 25 dernières années. Pas sur que cela remonte le moral de Romain Grosjean, mais de quoi relativiser.

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Ford est fier de son dernier né le 3 cylindres 1 litre EcoBoost (International Engine of the Year 2012) et quoi de mieux pour démontrer ses qualités que de claquer un temps sur l’un des circuits de référence, à savoir le Nürburgring ? Avec ses 7 minutes 22 secondes, la formule Ford mue par ce petit berlingot fait mieux que claquer un temps, elle claque LE temps.

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L’illustration qui avait filtrée hier dans les médias allemands était bel et bien la bonne. Voilà la nouvelle Volkswagen Golf VII quelques heures avant la présentation officielle que vous pourrez vivre en quasi direct sur Le Blog Auto. Tout change, rien ne change serait-on tenté de dire à la vue de ces premiers clichés du best seller de Volkswagen.

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PSA dégage des liquidités par tous les moyens, quitte à se séparer en partie de filiales pourtant (très) rentables comme Gefco. Mais PSA ne fait pas que vendre, en effet, Faurecia, dont PSA est actionnaire majoritaire à 57,4%, vient de finaliser l’acquisition de la filiale française du fabriquant suédois Plastal augmentant ainsi un peu plus son expertise dans les éléments de carrosserie en plastique.

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