Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Le pilote finlandais Kimi Räikkönen, revenu aux affaires en 2012 dans l’écurie Lotus effectue une bonne saison qui le voit actuellement batailler pour la troisième place au général avec l’australien Mark Webber. L’écurie avait depuis longtemps fait part de son envie de prolonger le contrat, mais c’est seulement aujourd’hui que l’officialisation de cette prolongation intervient.

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Dès le premier trimestre de l’année prochaine, les agents utilisant les PVE (procès-verbaux électroniques) pour mettre des amendes pourront en temps réel vérifier si la plaque verbalisée correspond réellement au véhicule en question ou s’il s’agit d’une plaque usurpée. Un premier pas vers la non sanction des victimes de ces « doublettes ».

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La Clio 3 RS est morte, vive la Clio 4 RS. La semaine qui s’achève était étape importante pour les salariés de l’usine Alpine de Dieppe puisque la toute dernière Clio 3 RS est sortie de l’atelier et laisse la place libre à la future Clio 4 RS. Pour l’occasion tous les salariés de l’usine ont posé devant cette Clio RS rouge.

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Un 4×4 c’est sur la route et pas sur un chemin ! Voilà qui peut paraître ridicule lorsque l’on connait la finalité de ces franchisseurs, mais c’est pourtant l’incroyable décision de justice que le Juge des référés de Nanterre vient de prendre à l’encontre de Toyota et de certaines de ses affiches publicitaires.

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PSA vient d’engager des discussions tripartites avec le gouvernement et les représentants syndicaux à propos du plan de suppression de postes qui doit entrer en vigueur en 2014 et voir la fermeture du site d’Aulnay et la suppression de 1400 postes à Rennes-La Janais. A l’issue du premier jour une piste « sérieuse » revoit ce nombre à la baisse en ce qui concerne Rennes.

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Non, les gros camions rutilants des pompiers de Paris ne sont pas mis au placard au profit du quadricycle électrique de Renault, cependant le constructeur au losange a remis les clés d’un prototype spécialement étudié, en vue d’une évaluation sur 8 mois de la pertinence de la petite puce pour les interventions rapides.

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