Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Le charismatique propriétaire de Caterham, Tony Fernandes était jusqu’à présent le directeur de l’écurie Caterham F1 Team mais il avait laissé entendre vouloir passer la main pour mieux se concentrer sur la destinée des voitures de route. Voilà qui est fait.

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Il y a des années, les « boites 4 » étaient la norme et seules certaines voitures possédaient une 5ème vitesse. Puis les 5 vitesses sont devenues courantes et les boites à 6 vitesses signifiaient sportive ou haut de gamme. Désormais on trouve de plus en plus de boites à 7 rapports et même à 8. Selon Stefan Sommer cette croissance devrait s’arrêter naturellement à 9 rapports.

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3ème et dernier jour de la 3ème et dernière possibilité de la saison pour les équipes de tester de « jeunes pilotes ». Sur le circuit de Yas Marina la petite surprise de la dernière journée vient du meilleur temps réalisé par Davide Valsecchi au volant de la Lotus victorieuse ici même le weekend dernier.

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Deuxième jour des journées de tests des « jeunes » pilotes sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi. Les 6 écuries présentes se retrouvaient pour peaufiner leurs tests sur de nouveaux éléments ou réglages et permettre à de jeunes talents de faire leur premiers pas dans la catégorie reine des monoplaces.

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La Formule 1 n’a pas tout à fait quitté le circuit de Yas Marina puisque 6 écuries testent de jeunes pilotes qui essaient tous de se montrer sous leur meilleur jour et rêvent d’imiter Kimi Räikkönen vainqueur avec Lotus-Renault le weekend dernier. C’est aussi l’occasion pour les écuries de valider certains éléments pour les deux dernières courses de la saison.

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Motaquip, une marque qui ne vous dit sans doute rien à moins que vous ayez eu à faire faire des réparations en Angleterre. En effet Motaquip est le réseau de réparations multimarques de Peugeot, présent surtout en Angleterre. Mais suite aux bons résultats du cousin Eurorepar, Peugeot a décidé de développer le réseau en France.

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« Plus vite, plus haut, plus fort ». La Nissan GT-R n’en finit pas de faire parler d’elle et de s’améliorer au fil des années. Arrivée comme un chien dans un jeu de quille en 2007 elle a fait couler beaucoup d’encre depuis et beaucoup de larme de la part de la concurrence sans doute. La version 2013 de Godzilla fraichement présentée vient de signer un nouveau temps de référence sur le Nürburgring en 7’18″6.

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