Auteur/autrice : Thibaut Emme

Spyshots : la Clio 4 peaufine son entrée en scène

A un tout petit peu plus d’un mois de sa première photo officielle – le 4 juillet prochain – la Clio 4 est aux quatre coins du monde en roulage histoire de préparer au mieux son lancement qui interviendra au Mondial de l’Automobile de Paris du 29 septembre au 14 octobre. La revoici toujours sous son camouflage toujours aussi psychédélique mais qui laisse deviner de mieux en mieux ses formes.

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Prix des pièces détachées : les constructeurs se défendent

Depuis bientôt un an l’Autorité de la Concurrence (ADLC) a lancé une grande enquête sur le prix des pièces détachées et plus généralement sur le coût de l’entretient des automobiles. En avril l’ADLC publiait les premiers résultats de l’enquête, mettait directement en cause les constructeurs et les distributeurs et les enjoignaient à répondre avant vendredi dernier 29 mai.

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Le Mans : La Toyota TS030 sera finalement une propulsion

Les écuries travaillent d’arrache-pied pour préparer au mieux les 24 heures du Mans 2012. Pour les deux grosses nouveautés en LMP1 les programmes ne sont décidément pas les mêmes. Si l’Audi e-tron quattro a fait ses débuts – prometteurs – aux 6h de Spa et continue de se « déverminer » tranquillement, du coté de Toyota en revanche tout se bouscule pour être prêt pour le rendez-vous pré-estival sarthois.

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La Slovaquie augmente l’impôt sur les sociétés : l’automobile visée

La Slovaquie est en ce moment l’eldorado en Europe pour bon nombre de constructeurs automobiles qui profitent du salaire moyen slovaque mais également d’un taux d’imposition unique plutôt bas de 19%. Ces conditions particulièrement favorables risquent d’être écornées par le gouvernement qui souhaite relever le taux d’imposition.

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Räikkönen au rallye de Finlande ? Lotus dit non.

Il y a 2 jours, le champion du monde finlandais Kimi Räikkönen a affirmé son intention de participer à l’épreuve du championnat du monde des rallyes WRC qui se déroulera en Finlande début août. Mais du coté de Lotus on ne l’entend pas de cette oreille. En effet l’écurie de F1 employeur de Kimi vient de lui signifier qu’ils ne souhaitaient pas le voir participer au rallye.

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