Une Ferrari Testarossa c’est déjà très recherché, une Ferrari Testarossa avec seulement 19 000 km au compteur encore plus. Mais quand cette dernière appartenait en plus à l’un des acteurs français les plus connus mondialement Alain Delon, alors les prix s’envolent.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Tel aurait pu être le titre de cette ‘oeuvre’ si elle avait été signée par René Magritte. Mais cette ‘réplique’, disons plutôt hommage est le travail de la société indienne SF Carz qui s’est servi d’une base très très éloignée de l’hyper car mythique de Molsheim.
La Lotus E21 semble décidément en forme en ce début d’année. Kimi Räikkönen cette quatrième et dernière journée à Jerez en tête des chronos. Bien entendu du coté de Lotus on sait que ces chronos sont peu représentatifs mais on se réjouit tout de même du bon travail accompli.
C’est le quotidien Libération qui rapporte cette possibilité qui est étudiée en haut lieu. Confirmée par Jérôme Cahuzac, l’entrée dans le capital de PSA serait possible si ce dernier en faisait la demande. Cette entrée pourrait se faire via une participation à une nouvelle augmentation de capital.
De plus en plus de voix se font entendre pour un rééquilibrage des taxes (TICPE) des carburants. Outre l’aspect « écologique » de taxer le diesel autant que l’essence, cette mesure serait bonne pour l’économie française. Le gouvernement osera-t-il franchir le pas ?
Après deux premiers jours cachés dans la mêlée, Felipe Massa et sa toute nouvelle F138 commençaient à nourrir les inquiétudes des observateurs. Le Brésilien a remis les choses au point aujourd’hui en signant le meilleur chrono des trois jours de tests plus de 3 dixièmes devant le chrono de Romain Grosjean hier. De quoi redonner le sourire aux rouges ?
Le Citroën C4 Picasso va bientôt changer. Il circule déjà sans camouflage mais Citroën a décidé de ne pas l’amener au Salon de Genève début mars. Les chevrons y dévoileront le Techospace concept, qui n’est autre que….le futur C4 Picasso. Ou comment jouer au chat et à la souris.
Décidément ces essais hivernaux commencent bien mal pour Mercedes AMG. Après Rosberg qui a vu sa séance écourtée par un début d’incendie, Lewis Hamilton, tout juste transféré de chez McLaren, s’est sorti après 15 petits tours. A contrario, Lotus et le Français Romain Grosjean inscrivent leur nom tout en haut de la feuille des temps.
C’est une information rapportée par Le Parisien, le gouvernement réfléchirait à réintroduire la pastille verte. Dispositif mal pensé dès le début, ce dernier serait profondément remanié pour distinguer les véhicules « les plus propres » et limiter l’accès de certaines zones à ces véhicules.
Le directeur de l’écurie Franz Tost laisse planer le doute et il n’en faut pas plus pour enflammer les paddocks en ce début de saison 2013. Toro Rosso serait intéresser par le moteur Renault dès 2014. Cette date marquera l’entrée en vigueur de la nouvelle règlementation V6 Turbo « hybride » (super Kers) en lieu et place des V8 atmosphériques actuels.