Les constructeurs aiment « occuper le terrain » quitte à faire poireauter derrière. Présenté en juin 2023, le Renault Rafale a enfin un prix pour la France. Pour le moment, c’est la version E-Tech full hybrid 200 chevaux, en attendant la version 4×4 300 chevaux prévue plus tard.
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
Fin du bonus pour les véhicules d’occasion
Le décret d’application du nouveau bonus électrique 2024 est enfin paru au Journal Officiel (JO). On apprend que le bonus pour les véhicules électriques d’occasion disparaît. C’est qu’il commence à coûter cher ce bonus électrique.
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L’Etat débranche le leasing social électrique
Dire que la location à petit prix d’un véhicule électrique est un succès est un euphémisme. Lancé en janvier 2024 pour 25 000 unités en 2024, le leasing social a déjà atteint la barre des 50 000 demandes. Un succès embarrassant tant pour l’Etat (qui y met fin pour 2024) que pour les constructeurs.
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L’autoroute A69 sujet de récupération
Un si petit bout d’asphalte qui fait venir de l’étranger plusieurs « figures » internationales ce n’est pas banal. Vive la récupération politique.
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Bruno Famin confirmé à la tête d’Alpine en F1
Il était « en intérim » jusqu’à présent. Mais, Bruno Famin est confirmé à la tête de l’écurie de Formule 1 Alpine. Un homme très occupé que ce Famin qui multiplie les postes.
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L’Extreme E en danger face à une désertion ?
L’Extreme E doit connaître sa 4e saison prochainement. Sauf qu’on apprend deux forfaits, de taille. Que se passe-t-il dans ce championnat électrique ? Le passage à l’hydrogène fait-il fuir les participants ?
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Renault Symbioz : oubliez la Megane et le Scenic
La Megane est devenue E-Tech électrique et le Scenic n’est plus monospace mais SUV électrique. Pour les remplacer, Renault dégaine le Symbioz avec un placement transversal.
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Le Porsche Taycan poussé à 678 km et 952 chevaux !
Porsche présente un « nouveau » Taycan. Si le design n’évolue que dans les détails, c’est la technique qui est totalement revue. Surtout, ce Taycan peut, en fonction de sa batterie, aller jusqu’à 678 km sur une seule charge ! Et il flirte avec les 1000 chevaux.
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Sauber va-t-elle devoir changer de nom ?
Sortez les popcorns, les « dramas » de la Formule 1 battent leur plein ! Après la procédure possible contre Christian Horner (réunion vendredi), voilà que Sauber a une procédure ouverte contre elle en Suisse à cause de l’un de ses sponsors.
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F1 2024 : Williams, le changement dans la continuité
Ca sent la reprise de la Formule 1 ! Après McLaren, Haas et Sauber, voilà Williams qui dévoile la livrée 2024 de sa monoplace de F1. Comme pour les autres, ce n’est pas la voiture en elle-même qu’il faut regarder mais la carrosserie et les sponsors.
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