Auteur/autrice : Thibaut Emme

Décidément, avec cette histoire d’airbags Takata et Stellantis, on ne sait pas trop sur quel pied danser. Après avoir dit que le rappel n’était pas « urgemment urgent » pour le nord de la France métropolitaine, voilà que Citroën signe un nouveau rappel « do not drive ». Interdiction de conduire son véhicule considéré comme dangereux et potentiellement mortel ! Le problème concerne toujours les Citroën C3 et Citroën DS3. Mais, cette fois, celles immatriculées entre 2008 et 2013. Citroën rappellera les véhicules de 2014 à 2019 ultérieurement, sans consigne d’immobilisation. Si le premier rappel de 2024, celui qui avait créé panique et engorgement…

Mathieu Baumel est un quadruple vainqueur du Dakar. L’ancien navigateur de Naser Al Attiyah a dû faire le choix de l’amputation de sa jambe droite. Mais, il compte bien s’aligner de nouveau au Dakar, avec une prothèse. La vie de Mathieu Baumel a basculé il y a un peu plus de deux semaines. Il était venu à Reims pour le départ du rallye Monte Carlo historique. Alors qu’il portait assistance à une voiture en panne sur le bas côté, il a été violemment percuté par un automobiliste qui ne devait pas faire attention, hélas. Transporté à l’hôpital de Reims, Baumel…

La Fédération Internationale Automobile est en train de virer putain pour le langage. Après la Formule 1 où des gros mots peuvent vous valoir une suspension plus forte que pour mettre en danger les autres pilotes, voilà que le WRC bascule dans le ridicule. Adrien Fourmaux a reçu 10 000 € d’amende pour un « fucked » dit à la télévision officielle du WRC. Très exactement, répondant à l’interviewer officiel du WRC, le Français a répondu « we fucked up yesterday » (nous avons merdé hier) en évoquant sa sortie de route et son abandon. L’interviewer, a dû immédiatement s’excuser pour le langage employé.…

Le rallye WRC de Suède a failli être une grande première pour le pilote japonais Takamoto Katsuta. Hélas pour lui, il y avait Elfyn Evans sur son chemin. Le Galois l’emporte pour 3,8 secondes. On a sans doute l’un des podiums les plus serrés du WRC avec Neuville à 11,9 secondes. Les écarts ne se sont jamais vraiment créés sur ce rallye de Suède. Après le premier jour, on a déjà eu plusieurs leaders et même cinq vainqueurs de spéciales en 8 étapes. Evans, Fourmaux, Katsuta, Tänak et Neuville. Hélas pour Fourmaux, le samedi n’a pas été aussi joyeux. En…

Oliver Rowland avait vu la victoire lui échapper dans le dernier virage lors du premier ePrix à Jeddah. Il a pris sa revanche dans le deuxième round en remportant la timbale. Podium 100 % britannique ! Lors des qualifications, Taylor Barnard a mené sa Neom McLaren tout en haut. Il a justement battu Oliver Rowland et sa Nissan. Derrière, on retrouve Jake Hugues ou Da Costa, puis Mortara. Le vainqueur d’hier, Günther, n’est « que » 6e sur la grille. Sam Bird, Nyck De Vries, Dan Ticktum et Norma Nato complètent le top 10. Jean-Eric Vergne n’a pas réussi à mettre sa…

On l’a vu avec McLaren, champion des constructeurs 2024, on peut remporter le titre en étant une écurie cliente. Williams espère remonter dans le classement. Mais, cette FW47 pourra-t-elle jouer déjà les podiums ? La première chose qui saute aux yeux sur cette FW47, ce sont les pontons et les entrées d’air. Elles sont copiées sur le concept Red Bull 2024 avec des ouvertures que l’on peine à distinguer. Les pontons se creusent sur le dessus pour créer un conduit aéro et alimenter l’arrière en air. A l’avant, les « end plate » de l’aileron semblent surtout des évolutions de celui de…

La Formule E n’est sans doute pas aussi spectaculaire que la F1 au niveau vitesse de passage en virage. Mais, la FE a conservé ce qui fait défaut à la F1 depuis longtemps : le spectacle ! Hier à Jeddah pour le premier des deux ePrix sur place, Günther passe Rowland dans le dernier virage pour aller signer la première victoire pour DS Penske. Le ePrix a bien commencé pour Günther avec la pole position au nez et à la barbe de l’un des meilleurs dans cet exercice, Pascal Wehrlein. Rowland et Barnard sont sur la 2de ligne, devant Evans,…

Si DS Automobiles ambitionne – dans les communiqués en tout cas – de concurrencer Rolls-Royce et Bentley, dans la réalité, c’est en fait Rolls-Royce qui copie Citroën ! Qui l’eût cru ? Il fut un temps où Citroën était synonyme de grandes voitures luxueuses. Mais, la Seconde Guerre Mondiale, puis le plan Pons sont passés par là et Citroën s’est recentré sur le segment généraliste, et même entrée de gamme. Alors en quoi Rolls Royce voudrait copier Citroën ? Eh bien le constructeur britannique, propriété de BMW, annonce sa toute première fragrance pour diffuser une bonne odeur de voiture neuve…

Après une année 2024 en berne, le marché électrique en France semble se stabiliser. Ce n’est pas le Pérou, mais il semble dans l’expectative. Une attente qui pourrait prendre fin avec un déblocage politique à l’Assemblée Nationale. Car oui, cela peut paraître un raccourci étrange, mais quand la situation économique est incertaine, il y a de nombreux reports d’achats. L’automobile en fait grandement partie. En janvier 2025, l’Avere a dénombré 19 923 immatriculations de véhicules particuliers électriques. C’est un léger recul de 0,43 %. Toutefois, cela reste très au-dessus de janvier 2023 (de plus de 35 %). Le marché peut…

On le sait, sous l’impulsion de Luca de Meo, Renault se tourne enfin sur son passé pour mieux jouer la carte nostalgie. C’est vrai avec Renault 5, Renault 4, la Twingo même. Dans l’utilitaire, Renault dévoile les Estafette, Goelette et Trafic E-Tech de 2026. Ces trois véhicules sont la concrétisation de la collaboration avec Flexis. Pour rappel, c’est une entreprise indépendante fondée par Renault Group, Volvo Group et CMA CGM Group. Le but évidemment est d’avoir une gamme pour la logistique de demain. Techniquement, les véhicules sont conçus sur une plateforme dite « skateboard ». On pose littéralement une caisse…