Vive le confinement serait-on tenté de dire. En tout cas pour la sécurité routière. Le mois de novembre voit les chiffres des tués diminuer de près de 34%
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
Liberty Fonderie Poitou : 292 suppressions d’emploi
Un PSE, ou plan de sauvegarde de l’emploi, est confirmé pour l’équipementier automobile de la Vienne (86) Liberty Fonderie Poitou. 292 emplois d’ici mi-2021 seront supprimés.
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Ineos rachète le site smart de Daimler à Hambach
C’était dans les cartons, hier lundi, le groupe britannique Ineos a signé le rachat du site smart à Hambach (Moselle) selon « des sources proches de la direction du site Mosellan ».
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L’intérieur du nouveau Nissan Qashqai dévoilé
A défaut de découvrir le nouveau Nissan Qashqai (3e du nom), on peut déjà entrevoir son intérieur. Nissan nous promet « un soin tout particulier » apporté à l’habitacle.
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Toyota accélère dans l’électrique et l’hydrogène en Europe
Toyota a annoncé vouloir mettre l’accent sur le véhicule électrique et l’hydrogène en Europe. Un nouveau tournant après l’hybridation généralisée ?
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Marché électrique France 2020 : +177% en novembre
Le marché du véhicule électrique continue bon an mal an sa progression spectaculaire. Poussés par des objectifs CO2 les constructeurs mettent en avant leur gamme électrique.
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Presse automobile : le Groupe Hommell en partie repris
Le pôle presse auto du groupe de Michel Hommell avait été placé en liquidation. Plusieurs titres, comme Nitro, disparaissent, mais d’autres sont repris.
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WRC 2020 : Ogier et Ingrassia titrés pour la 7e fois
Le dernier rallye WRC de la saison 2020 a eu lieu à Monza autour du circuit mythique. Ogier et Ingrassia ont profité de la sortie de route d’Evans pour coiffer une 7e couronne mondiale.
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WRC Monza 2020 ES13 : Evans qui pleure, Ogier qui rit
Le titre ne sera adjugé qu’à la fin de ce rallye de Monza 2020. Toutefois, en sortant de la route, Elfyn Evans donne une grosse chance à Ogier de coiffer une 7e couronne mondiale demain.
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WRC – Monza 2020 : Neuville abandonne le titre
Dans des conditions très glissantes proches d’un Monte Carlo, Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul ont dit adieu au titre après une grossière erreur.
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