Peugeot change de nouveau de logo. Ce blason vous rappellera sans doute un précédent. En effet, il ressemble à celui de 1960 avec la Peugeot 404.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
La Renault Kadjar 2 devrait bientôt être présenté. Il a été surpris camouflé, mais laisse déjà apercevoir de profonds changements.
Depuis le temps qu’on attendait cela ! Ferrari confirme revenir dans la « top class » Hypercar en WEC et aux 24 heures du Mans à partir de 2023.
La Peugeot 308 va être bientôt renouvelée. Après la berline à hayon, voilà que le break (ou 308 SW) se fait surprendre en tests.
Quand Mitsubishi a annoncé son départ du marché Européen, beaucoup ont trouvé cela dommage. Rassurez-vous, ce départ pourrait être annulé finalement, ou pas.
Lexus va placer un gros V8 atmosphérique dans sa berline IS pour la transformer en la méchante Lexus IS 500 F Sport Performance. Heureux Américains !
On va finir par le savoir, le règlement technique de la F1 étant relativement stable, les voitures de cette saison sont des mises à jour ou des versions B des voitures de 2020.
Ce qui passait sans trop de souci durant des années est désormais considéré comme de l’appropriation culturelle. La tribu des Cherokee a officiellement demandé à Jeep de renommer son 4×4 devenu iconique.
Hyundai dévoile le Ioniq 5, un crossover électrique de 4,63 m de long, capable de parcourir environ 470 à 480 km en cycle WLTP sur une seule charge.
Si la Gordon Murray T.50 doit se conformer à l’homologation route, la T.50S pour sa part n’est destinée qu’à la piste et pousse son concept le plus loin possible. Elle ressemble encore plus à une McLaren F1 et Gordon Murray joue sur cette ressemblance avec sa couleur orange.