Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Renault change d’échelle. Avec Filante, le constructeur français dévoile un nouveau crossover haut de gamme conçu comme un véritable porte-étendard international, à la fois vitrine technologique, manifeste de design et pilier stratégique pour son développement hors d’Europe. Ce modèle s’inscrit au cœur de l’International Game Plan 2027, la feuille de route qui doit permettre à la marque au Losange de renforcer durablement sa présence sur des marchés clés comme l’Asie, le Moyen-Orient et l’Amérique latine. Un véhicule au gabarit de BMW X5 Positionné sur le segment E, Renault Filante assume pleinement son rôle de véhicule statutaire. Les dimensions sont généreuses,…

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« Aux âmes bien nées, la valeur n’attend pas le nombre des années » selon Pierre Corneille. Pour Saood Variawa (Afrique du Sud), c’est déjà la deuxième victoire d’étape sur un Dakar alors qu’il n’a que 20 ans. Le pilote Gazoo Racing navigué par le Français François Cazalet, remporte la 8e spéciale de ce Dakar 2026. Il devance de 3 petites secondes Lategan qui signe un doublé pour Toyota. Ekström manque la passe de trois pour 29 secondes sur son Ford. L’étape était longue mais très roulante. Cela explique qu’après 4h20 de spéciale chronométrée il y a si peu d’écart. Les 4…

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La Xiaomi SU7 a beau n’avoir que deux années d’existence, le constructeur lui offre une énorme mise à jour avec désormais plus de 900 km sur une seule charge tout en baissant le prix. Pour l’Europe, elle pourrait arriver en 2027 à partir de 35 000 €. Xiaomi a révolutionner le marché des téléphones mobiles en cassant les prix tout en maintenant des performances de pointes. Dans le domaine de la voiture, le constructeur applique les mêmes recettes. La SU7 accueille une grosse batterie, mais également une technologie d’autonomisation de la conduite au top. Pour 2026, Xiaomi met à jour…

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Ekström avait remporté le prologue, voilà que le Suédois de chez Ford rempote la 7e étape et devient le premier double vainqueur de ce Dakar 2026. Une édition très disputée pour le moment. A l’image de cette étape, le Dakar 2026 n’a pas encore choisi son vainqueur. Et c’est tant mieux. Aujourd’hui, on trouve 4 constructeurs dans le TOP8 ! Sur une piste très rapide, le Ford Raptor d’Ekström a fait merveille. Pourtant, ce n’était pas lui qui était promis à la victoire mais le Toyota de Lategan. Hélas pour lui, il perd énormément de temps sur la fin de…

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On ne le voit pas encore complètement, Volvo décidant de la jouer ombres chinoises, mais on sait déjà que le nouveau Volvo EX60 peut faire Paris-Marseille sans recharger. Avec 810 km estimés, l’angoisse de la charge devrait s’évanouir non ? Esthétiquement, le nouveau SUV Volvo présente la signature lumineuse en « clou » typique de Volvo. Pour le reste, il faudra encore attendre. On devrait néanmoins être dans la lignée des Volvo actuelles. L’EX60 va s’intégrer dans la gamme entre l’EX40 et l’EX90. Autant dire que le style devrait être le même, assez « monolithique ». Niveau prix, il devrait aussi s’insérer, sans doute…

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Avec la victoire improbable de Nick Cassidy, Citroën Racing remporte le premier ePrix de sa courte histoire dans la discipline. Le deuxième pilote maison, Jean-Eric Vergne, est 8e. Pour rappel, le ePrix de Mexico emprunte une bonne partie du circuit de Formule 1 Hermanos Rodriguez. La grande ligne droite est en partie shuntée et les monoplaces reviennent plus rapidement sur le stadium dont le tracé est différent du Grand Prix de F1. La qualification de ce ePrix a vu Buemi et Envision signer la pole position devant le pilote DS Pensek Taylors Barnard. Derrière, on retrouve Mortara puis Mitch Evans…

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Lors de la 6e étape, hier, les Dacia de Al-Attiyah et Loeb ont signé un premier doublé. Nasser Al-Attiyah fait coup double avec la spéciale et la tête du général. Les Dacia devraient enfin pouvoir se lâcher et attaquer. Etrange Dakar que cette édition. Les premières spéciales ont obligé les concurrents à rouler sur la retenue. La faute à un terrain propice aux crevaisons. Et au Dakar, on part avec deux pneus de secours. A la troisième crevaison, c’est l’abandon ou une attente interminable de son camion d’assistance. On a donc eu des concurrents un peu frustrés de ne pas…

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Pendant longtemps, choisir une version “Standard” signifiait accepter des compromis.Tesla vient de changer la donne. Avec 657 km d’autonomie annoncée, le nouveau Tesla Model Y Standard promet des trajets longue distance sans stress… tout en restant la version la plus accessible de la gamme.Un chiffre impressionnant… mais surtout un vrai tournant pour l’usage quotidien de la voiture électrique. Alors simple chiffre marketing ou vraie révolution à l’usage ? Une autonomie record… sur la version la moins chère C’est là que Tesla frappe fort !Jusqu’ici, pour dépasser les 600 km d’autonomie, il fallait se tourner vers les versions Long Range, plus…

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Après Renault Scenic en 2024 et Renault 5 / Alpine A290 COTY 2025, la Renault 4 pouvait être titrée COTY 2026 et Renault aurait pu avoir un record, seul. Mais c’était sans compter sur une concurrence plus féroce. La Renault 4 termine même dernière finaliste. La nouvelle coutume veut que le titre de voiture de l’année soit désormais remis à Bruxelles, depuis que Genève n’est plus. Pour bien débuter l’année commerciale, rien de tel qu’un petit titre pour doper les ventes. Le grand vainqueur du COTY 2026, et de loin, est la Mercedes CLA ! Elle l’emporte avec 320 points…

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Un restylage à mi-carrière, c’est souvent très timoré. Ici, Peugeot y met un peu de moyens et change complètement la face avant de sa Peugeot 408. On y retrouve le nouveau style du lion. Le lettrage « Peugeot » est désormais illuminé à l’arrière sur la mi-berline mi-CUV de Sochaux. Véritable incarnation du charisme à la française, la nouvelle PEUGEOT 408 affirme le design expressif propre à la marque. Ses proportions audacieuses et ses détails distinctifs créent instantanément un effet “WOW” qui séduit et marque les espritsPeugeot Bon, passé cet effet de la mercatique, qu’en est-il ? La 408 récupère la face…

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