Limiter la vitesse maximale des petites voitures à 118 km/h : l’idée est avancée par Fiat pour répondre aux contraintes réglementaires européennes. En toile de fond, la hausse marquée du prix des citadines et la question de l’utilité de certaines technologies sur des véhicules urbains. Depuis juillet 2024, les véhicules neufs immatriculés dans l’Union européenne doivent être équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Ces dispositifs sont pensés pour renforcer la sécurité, notamment sur les axes rapides. Une réglementation européenne de plus en plus contraignante Selon Fiat, cette obligation a contribué à une augmentation d’environ 60 % du…
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Un Cybertruck CyberBeast Limited Edition est proposé à la vente aux enchères par Artcurial. Produit à 400 exemplaires et non homologué en Europe, ce modèle électrique rare interroge sur son statut et son usage sur le territoire européen.Comment faire pour rouler quand même avec ce mastodonte ? L’exemplaire présenté est mis en vente dans le cadre d’une adjudication organisée par Artcurial en marge de Rétromobile (ce n’est pas la vente officielle). Il s’agit d’un Cybertruck CyberBeast Limited Edition « Foundation Series », issu d’une série limitée à 400 unités. A priori, c’est le seul modèle CyberBeast disponible actuellement. Un modèle non homologué…
Renault annonce le lancement d’un nouveau Duster destiné au marché indien au printemps 2026. Ce modèle s’inscrit dans une stratégie plus large de relance de la marque dans un marché devenu central pour l’automobile mondiale.Surtout, il semble plus intéressant sur le papier que notre Dacia Duster. Pourquoi ? Un modèle emblématique remis au centre du jeu Lancé à l’échelle mondiale en 2010 et introduit en Inde en 2012, le Renault Duster s’est imposé comme l’un des premiers SUV compacts du marché indien. Le modèle a contribué à structurer le segment des SUV compacts (B+), qui représente 14 % des ventes…
Le fils du grand Petter Solberg et de Pernilla a déjà remporté un rallye WRC l’an dernier en Estonie. Pour débuter la saison 2026, Oliver Solberg remporte le rallye de Monte Carlo. Et pas qu’un peu puisqu’il compte près d’une minute d’avance sur Elfyn Evans et deux sur Sébastien Ogier. Excusez du peu ! Le Monte Carlo, c’est un rallye très particulier. Déjà, une partie des spéciales, le jeudi notamment, se déroule de nuit, dans une ambiance de stade de foot, avec brouillard, verglas, neige. Cette année, les concurrents ont été particulièrement gâtés. Et sur cette première journée de jeudi,…
Certes l’Allemagne a décidé de mettre des aides sur les achats de véhicules électriques, comme en France. Cependant, avec un prix de 8 000 euros, la Citroën ë-C3 atteint un prix plancher que nous Français nous pouvons jalouser.Car oui, il faut aller en Allemagne pour la trouver à ce prix. Habituellement, on considère la Dacia Sandero comme la voiture la moins chère du marché. Il y a des offres temporaires qui mettent par exemple la Fiat Pandina à moins de 10 000 €, mais elles restent l’exception. Nos voitures sont de plus en plus chères et les véhicule neufs abordables…
Alors que l’année 2025 était très mal engagée niveau immatriculations de véhicules électriques, les derniers mois ont profité à plein du leasing social et de nouveautés.Ainsi, le marché électrique signe un nouveau record et représente une vente sur cinq ! Selon les chiffres AAA Data / PFA Auto compilés par l’AVERE, il s’est immatriculé 46 282 véhicules électriques en décembre. Cela se décompose en 42 568 véhicules particuliers et 3 714 véhicules utilitaires légers. Pour les VE particuliers, cela représente une hausse de plus de 43 % par rapport au mois de décembre 2024. Sur décembre, la part de marché…
Bentley dévoile un film tourné sur son site de Crewe avec la nouvelle Supersports. Aux commandes : Travis Pastrana. Le modèle, déjà vendu à 500 exemplaires, y est montré dans un exercice de drift. Un film tourné au cœur de l’usine de Crewe Le 22 janvier 2026, Bentley a mis en ligne Supersports: FULL SEND, un film entièrement réalisé sur le campus industriel de Crewe, en Angleterre. La séquence a été tournée sur trois jours dans les bâtiments historiques de la marque, construits à partir de 1938. Le projet met en scène Travis Pastrana, pilote casse-cou et ami de Ken…
Alors que la saison de Formule 1 commence doucement à repartir, l’écurie Williams F1 a fait une annonce fracassante puisqu’elle confirme ne pas pouvoir faire les essais privés de Barcelone. Y a-t-il le feu dans la maison de Grove ? Les écuries n’ont pas chômé pendant les fêtes de fin d’année. Pas de trêve des confiseurs pour eux, surtout en cette saison de grands changements techniques. Entre la modification profonde des moteurs, le raccourcissement de l’empattement, l’aérodynamique totalement modifiée, les écuries ont dû cravacher. Et les débuts de la saison, c’est maintenant. Les premiers déverminages ont lieu en ce moment…
C’était l’un des symboles de la « Renaulution » et de la réorganisation du groupe Renault. La filiale dédiée aux véhicules électriques et au logiciels, Ampère, va être dissoute en juillet prochain.Pour les 12 000 salariés, l’annonce tombe comme un couperet. Le projet de réorganisation a été présenté aux syndicats mercredi matin. Selon différents médias qui citent des sources syndicales, la holding Ampère sera supprimée. Que deviendront les activités ? Eh bien elles réintègrent directement le groupe Renault. Les 12 000 salariés devront réintégrer également l’organigramme Renault, en interne. Il ne subsistera alors que deux business units Ampère Energy et Ampère Software.…
Volvo dévoile l’EX60, un SUV électrique intermédiaire reposant sur la nouvelle plateforme SPA3. Il sera proposé en trois versions et annonce jusqu’à 810 km d’autonomie WLTP, avec une recharge rapide sur bornes haute puissance. Jusqu’à 810 km d’autonomie selon la version Le Volvo EX60 sera proposé avec trois motorisations électriques.La version P12 AWD à transmission intégrale annonce une autonomie pouvant atteindre 810 kilomètres en cycle mixte WLTP, un chiffre inédit pour un modèle électrique Volvo.La variante P10 AWD affiche jusqu’à 660 km, tandis que la version P6 à propulsion revendique 620 km. Cette version « entrée de gamme » permet déjà d’envisager…